一下大雨就成“池塘” 海口白水塘治水仍未见成效

　　台风“海鸥”早已经飞走，可海口椰海大道白水塘段，至今仍泡在水中。

　　这些积水经久不退，海口市排水管理所只得出动3台大功率应急电源泵车，持续不断抽水，可最快依然要近一周时间方能排干。

　　椰海大道积水，已经不是新闻。早在2013年5月，南国都市报就曾以《两年治不好百米水患，难堪了谁》为题，对椰海大道积水问题进行了关注。可如今，这个疑问、这个尴尬依然存在。问及原因，各相关部门对此均心知肚明，可为何就是迟迟无法解决？景山学校、海口一中高中部、海口市旅职校、水木清华小区、锦地翰城小区、翰林西苑小区……随着城市的发展步伐加快，白水塘周边学校、小区林立，越来越密集的人口将让积水问题矛盾越来越突出，也越来越难以解决。白水塘积水，这个老大难的问题已经等不起。南国都市报记者敖坤实习生彭玉竹

　　全城水退白水塘不退

　　积水最早可追溯至2007年

　　海口椰海大道白水塘段，至今仍然泡在水中。19日，一些大型卡车已经能够尝试涉水而过，可昨天、前天，积水太深，连大卡车也望而却步。而此时，海口其他各地因台风“海鸥”造成的积水早已消退。

　　19日，在积水路段，约10来个人挽着裤腿，在积水路段来回走动，他们在寻找丢失的车牌。一位张姓车主说：“刚大胆开车通过，车过来了，车牌被水给打掉了。”无奈，车主只能在水里摸索，因为“补办车牌太麻烦”。

　　一辆大货车经过，掀起一个个水浪。一唐姓车主指着挽起的裤腿说：“内裤都湿透了。”

　　这样的情况，在整个海口并不多见。但对于椰海大道白水塘段，这个点，已经不算新闻。

　　“一下雨就积水，都好多年了。”住在旁边小区的张女士感叹说：“报纸、电视每次都报，全海口人民都知道这里经常积水，还算啥新闻呢？”

　　椰海大道白水塘路段，雨后积水难消，早已人尽皆知。一下雨，都会选择绕行，绝不敢贸然进入。

　　可19日，来自重庆的鲁先生，一脚油门冲进了积水处，最终被困水中。“一个城市怎么会积这么深的水呢？”鲁先生不理解，一场暴雨竟然就能让积水如此之深。

　　如果追溯该路段积水的历史，最早甚至可以追溯到2007年。

　　海口市排水管理所早前的一份报告中曾写道：2007年以来，随着货运大道(椰海大道)的建设和白水塘周边填土用地的开发，白水塘面积缩小，致使水位上涨，水平面几乎与景山学校内地面持平，导致该校平时生活污水排放受阻。更为严重的是雨天校园屡次被淹，给学校近3000名师生的正常教学工作、生活和出行带来极大的影响。

　　从2007年以来，每次台风、下大雨，这里都会积水。这也是“全城最后排干的地方”，最无奈的时候，“只能靠太阳蒸发干”。这让旁边学校的师生为此苦恼不已。随着周边人口越来越密集，这个矛盾势必将更加突出。

　　本报一年多前关注此积水路段

　　市水务局“有项目”至今未见成效

　　去年5月，本报曾以“两年治不好百米水患，难堪了谁”为题，对椰海大道积水问题进行了关注。

　　报道之后，海口市水务局相关负责人解释，该路段积水主要原因是城市开发建设过程中，周边房屋、厂房等的建设，侵占了原水体，导致积水无法排出。而针对此情况，该负责人表示，海口市水务局准备实施建设白水塘至丘海大道延长线河道整治工程，即在上游段建设一个泵站，再加2公里左右的河道整治，泵站是将积水进行抽排到河道。河道整治包括对河道进行拓宽等。

　　该说法在此后各媒体的报道中均多次提到。

　　2013年5月16日，有媒体提到，海口椰海大道白水塘段排水应急工程开挖，计划在2013年6月完工，此举将有效缓解困扰白水塘的积水问题。此外，规划的河道整治工程及排涝泵站建设，已经处于前期工作阶段，2013年5月开始启动征地拆迁工作，计划将在2014年3月开工，2014年年底完工。

　　然而，奇怪的是，该项目至今未开工。

　　海口市供排水管理处一位负责人解释，该工程按照正常规划也在今年3月完成了招投标工作，4月施工方已经进场，甚至已经在场地建设了指挥部，但由于涉及的50多亩征地问题迟迟未解决，因此至今未能开工。

　　“征地拆迁的原因好像是由于征地拆迁款项有出入，中间出现了一个差价。”该负责人称。

　　19日下午，记者致电龙华区水务局，相关领导给出了一个“可喜的消息”，“征地款项，前几天刚刚到账。钱到账了，征地补偿工作也将加快，预计很快整个工程就可以施工。椰海大道白水段的积水问题也将迎刃而解。”

　　应急治水到何时？

　　市民盼政府拿出实际行动

　　“现在，我不听承诺，我们需要的是实际行动。”住在积水路段旁小区内的张女士已经“受够了”，“好多次听到了这样的承诺，可不改变情况又有什么用？政府不拿出实际行动，不看到积水路段的积水消退，一切承诺都是虚的。”

　　张女士不理解，积水原因大家都知道，解决办法也都知道，为何就是迟迟实行不了？

　　“做法很简单。”张女士说，就是将白水塘这里通往沙坡水库的明渠清淤、建设好，再就是建设一座泵站，有多难呢？

　　去年，本报报道后，海口市水务局组织相关人员对白水塘通往沙坡水库的明渠进行了清理。张女士说：“这确实在一定程度上解决了问题，可是治标不治本。现在又积水，当初花的钱就算是白费了。这不是浪费吗？”

　　现在，在该积水路段，3台大功率应急电源泵车，正持续不断抽水。由于南侧白水塘水位齐平路面积水，积水根本无法排往沙坡水库。无奈之下，这里的积水只能往北排。在应急电源泵车的努力下，积水将经丘海大道，进入南海大道的地下管网，最终排走。

　　海口市排水管理所副所长黎军预测，要全部排干积水依然需要好几天时间，不过现在经过18日一整天的应急排水，“预计今天晚些时候，一些大车、小车就可以慢慢涉水通行了。”

　　海南省政协委员廖晖认为，如果因为政府效能、效率的低下，导致该路段积水，造成了市民的生命、财产受到损失，那么政府就是有责任的。现在椰海大道已经变成一条非常热闹的主干道，很多车辆都从此经过，如果单纯因为积水导致了该路段功能的有效发挥，这就是浪费，也是一种不负责任的行为。

　　廖晖呼吁：“要彻底解决这个问题势必碰到一些困难，但是希望政府能够站在执政为民、为人民服务的角度，尽快解决好，让群众能够顺利、安全出行。”

　　新闻链接

　　海口计划投资183亿元10年解决内涝

　　今年8月，《海口排水(雨水)防涝综合规划》(下称《规划》)通过专家评审。《规划》提出了一整套的治水方案，有望使海口走出“一场暴雨一场涝”怪象。

　　《规划》指出，将根据海口市降水、下垫面、排水管渠、水资源利用等因素，综合考虑采取蓄、滞、渗、净、用、排等多种措施组合的城市排水防涝系统方案，打造“海绵城市”。

　　所谓“海绵城市”，是根据资源环境承载能力构建科学合理的城镇化布局，尽可能减少对自然的干扰和损害，实现自然积存、自然渗透、自然净化。让城市像海绵一样，下大雨时吸水，干旱时就把吸收的水再“吐”出来。

　　根据《海口市排水防涝综合规划》，新埠岛片区、桂林洋高校新区等规划建设或在建的新城区，建设透水性地面不小于40%，对于城市化程度大的旧城区，建议绿化屋顶率为10%(绿化屋顶面积与总建筑平面面积之比)、透水性地面比率为15%(透水性的广场、停车场、人行道、公园、居住小区等面积和与总地面面积之比)、下凹式绿地率为25%(下凹式绿地与总绿地面积之比)作为控制标准，进行改造建设。

　　近5年，海口市将新建和新增下凹式绿地、人工湿地、可渗透地面、透水性广场、透水性停车场，规划建设总面积776.97万平方米。规划至2030年前，海口累计计划投入183亿元，用于河道泄洪排涝功能的修复、防洪(潮)堤和排涝泵站建设。届时，“一场暴雨一场涝”的情况有望彻底结束。