上班族每天乘高铁往返京津上班 每月车费2600元
家住天津,在北京工作,吕先生每天乘坐京津城际列车上下班
吕先生在车厢内
导读:“我们部门一同事,家住天津,每天从天津坐动车或高铁来北京上班,晚上下班再坐列车回到天津家里,”近日,京津通勤日记话题在网络中引发关注,在中关村上班的吕先生每天都过着双城通勤的生活,他每天单程花费2个小时左右,每月通勤费约2600元。不少网民议论纷纷,有些人认为他这样耗费时间太长,并不值得,也有些人称,中关村附近房租昂贵,双城通勤花费并不贵,而且不会遭遇堵车拥挤等情况,回家休息也会更舒服。
样本
从北京到天津的通勤路
晚上7点25分,吕先生从中关村一栋高楼中走出,他选择通过中关村地铁站A口进站,原因是走A口要比其他口少走约70步。进入地铁口后,他疾步走下电梯,走到了第22号屏蔽门前,他告诉记者,此门位于地铁末端,车厢内人流量会相对少一些,更重要的是,当到达目的地北京南站地铁站时,该门位置正对着进入北京南站的扶梯处。晚7点40分,吕先生进入地铁车厢,找到一个座位坐下,拿出iPad,看起电子书《剑桥中国明代史》打发时间。晚8点15分,地铁列车到达北京南站,他走下列车,三步并作两步,进入北京南站。
在售票机前,他娴熟地操作着,最近的一趟有票列车是8点46分开的C2243次城际列车。列车出发时间让他心头一沉。平时,买到火车票20分钟内,他就可以坐上车了,有时甚至买到票后立即可以检票。
晚8点46分,火车开动,他坐在最内侧的座位上,悠然地望着窗外依稀可见的永定门夜景,在他面前的桌子也很宽阔,他翻开了随身携带的纸质图书。列车即将到达天津站时,他赶忙收拾书包并起身,抢先站在了列车门前,每到这个时刻,他心中总是惴惴不安地祈祷,列车不要停靠在18站台。他当天的运气并不好,列车果然停在了18站台,从这座站台到天津站地铁距离最远,有些站台下了火车一分钟之内便可进入地铁站,而18站台却需要近5分钟。列车门刚刚打开,他一个箭步窜了出去。
夜晚的天津地铁2号线内,车厢内人流稀少,完全不用担心是否有座。14分钟后,他走出了天津地铁长虹公园站,又过了5分钟,他走进了家门。进家前,他看了看表,已经十点整了,这次共耗时2小时35分,已经是他一个星期以来耗时最长的了。
在家里,父母为他准备了热乎乎的饭菜在等待着他,吃过饭菜后,他会选择看会儿书,写些东西,在他看来,住在家里的感觉格外舒适,完全不是狭窄的出租屋可以“比肩”的。
第二天早晨7点多,他在家吃过早饭,按照昨天下班的路线原路返回,虽然早晨的天津地铁客流量不小,但无法和北京地铁高峰相提并论。在天津站,最大的便利在于只要持有早晨任何时间天津到北京南的车票,都可以提前进入最近的一班列车内,而且车厢内一定会有不少空座……9点多,吕先生走进了公司大楼。
在吕先生看来,乘坐城际列车比高峰期挤公交强,这样的双城生活也比租房好很多。
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