服务国家“一带一路”战略：海口港“有容乃大”

海南网台消息（海南新闻联播）：

服务国家“一带一路”战略，海南加快港口基础设施建设，位于琼北的海口港新海港区客货滚装码头10个万吨级泊位已基本建成，今年年底，新海港区客货滚装码头将投入试生产。

海口港新海港区客货滚装码头是海南省“十二五”重点建设项目，分两期建设。今天记者在施工现场看到，2100多米的防波堤已全部完工。现场负责人介绍，在25艘作业船24小时疏浚作业下，港池疏浚作业也已基本完成。

同期声：中交四航局海口港新海港区项目部副经理  卢国云   

（把港池内原来的泥、礁石通过挖泥船挖走，滚装船吃水要求是6.9米，现在港池疏浚要达到7.5米这个水深。）

海口港新海港区客货滚装码头一期，用于停靠船舶的5条凸堤，是整个码头的控制性工程，为确保工期，从年初开始，300多名工人三班倒作业，做到人停机不停。目前，4条凸堤已提前建成。接下来，将把重点力量投入客运站以及港区道路施工。

同期声：中交四航局海口新海港区项目部党支部副书记  黄冠   

（8月30日，完成基本靠泊的条件，现在我们每天投入的施工人员有600至800人，争取在9月底全部能够完成。）

新建的海口港新海港区客货滚装码头一期工程10个泊位全部都是万吨级泊位，不仅可以满足万吨级客滚船装卸作业，还可停靠5万吨级邮轮。

同期声：海南港航控股有限公司海口港新海港区项目经理  洪迪

[码头不受潮水影响，直接由升降桥来调控，从这边进出岛能缓解（秀英港）高峰期旅客车辆的压力。]

海口港新海港区客货滚装码头一期工程建成后，每年可运送车辆310万辆次，旅客2000万人次，将成为琼州海峡客货滚装运输专业化、规模化、集约化、现代化港区。

（视频编辑：潘家仑    文字编辑：宁博）