南山港12月底将投入试运营 琼州海峡航行里程和时间可缩短一半

      琼州海峡是我省重要的运输通道，全社会高度关注，在9月26日上午举行海南省“壮丽70年奋斗新时代”系列主题新闻发布会第八场发布会上，记者就海南省如何提高琼州海峡运输效率和服务质量进行提问。

      省交通运输厅厅长林东回应说，2016至2019年期间，琼粤两省积极贯彻落实，建立了包括港航、农业、公安、科技、旅游等方面的沟通协调机制，共同研究推进琼州海峡港航一体化工作部署，经过持续的工作对接，取得了多项成果。琼州海峡两岸之间的政府沟通、经贸合作更加紧密。1月，交通运输部、广东、广西、海南省人民政府联合印发《提升琼州海峡客滚运输服务能力三年行动计划(2019-2021)》，并将琼州海峡港航一体化工作列为部省重点工作，通过优化运输组织方式，提高运输效率，全面提升琼州海峡客滚运输服务质量和安全水平。

      9月1日起，琼州海峡客滚运输全面推行班轮化运营改革，实现“定船舶、定码头、定班期”。同时，为保障车客便捷过海、时间精准把握，粤、桂、琼三省(区)共同研发筹建的“琼州海峡联网售票服务信息系统”也与班轮化同步上线运营，让旅客更准确、更便捷、有计划安排过海时间。

      林东表示，随着琼州海峡两岸服务保障和基础设施能力日趋完善，通过持续推进琼州海峡网络购票机制、海口港集疏运体系建设、修改海口港雾航标准等多项积极有效的措施，已将装船配载时间从先前的2小时压缩到1.5小时以内。广东徐闻南山港目前已完成全部码头结构建设，后方陆域工程正在抓紧建设中，计划12月底投入试运营，南山港建成投产之后，琼州海峡海上航行里程将由24海里缩短至12海里，预计海上航行时间将压缩一半以上。届时，琼州海峡运输通道的通航效率、运能和安全生产水平将进一步大幅提升。