春运新闻特写：海南东环铁路上的“夜行侠”
原标题：春运新闻特写：海南东环铁路上的“夜行侠”
守护春运平安路的网工们正在检修接触网设备
守护春运平安路的网工们正在检修接触网设备
近日，东环高铁迎来了春运节后返程高峰，据粤海铁路数据显示，23日发送旅客的数量同比增长20%，目前东环全天开行列车33对，以满足返程客流的需要。
在紧张忙碌的春运背后，有这么一群“隐形人”，他们晚出早归，在鲜为人知的岗位上默默地守护着万千旅客的回家路。你看不见他们，因为他们都是“夜行侠”—在每天列车停止运行的0时至4时，他们在线路上维护供电设备。他们就是铁路“接触网工”。
2月23日，记者走进了这个群体，感受那份精益求精的工作态度和拼搏奉献的忘我精神。
夜色中的万宁市万城镇芒坡村，没有城市春节的喧嚣，一片宁静，村北有一栋栅栏围着的两层小平房，就是中铁电化局运管公司海南段检修工区的驻地。三十几个穿戴整齐的接触网工正在列队点名。工长陈旭告诉记者，虽说凌晨0时才开始检修作业，但他们每晚8时就要开始召开预想会，工作领导人要向全体作业人员介绍作业内容、作业标准、安全注意事项，组织对可能存在的安全风险进行预想，提前做好规避措施。
接触网工主要负责接触网设备的巡视、测试和检修工作，工作日夜颠倒，月起而作，日起而息。陈旭一旁调侃的说，干接触网的，十个有八个“小白脸”，晒不到太阳的人怎么能不白白净净的呢。
“等会最后一趟动车通过，调度作业命令下来，就要开始工作，开工前接触网要切断近3万伏的高压电。”陈旭告诉记者，因为电压太大，即使断了电，接触网线上也有很强的感应电，所以他们在作业范围两端要安排专人先接地线，把感应电导下来，确保作业人员安全。
接到作业命令后，记者跟随网工们一起到了现场，经过一番安全准备工作后，网工们爬上了近6米高的作业平台，接触网线触手可及，开始认真检查每一个螺母，每个一米线索，每一个装置。他们的工作很单调，一遍遍重复，但每一个步骤都丝毫不能掉以轻心，因为哪怕只是一个微小的零部件出现了问题，都有可能给急速运行的列车带来大麻烦。
回程的路上，聊到接触网工这份工作的苦时，陈旭告诉记者，他从2007年干接触网，东环线开通后来到了这里，今年是在海南度过的第四个春节：“什么苦不苦啊?其实都已经习惯了，现在我们最担心的是设备出现隐患及发生故障而影响列车的正常运行，特别是现在春运期间，会影响广大旅客回家与亲人团聚，那样就是我们的失职了。”
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