日本自卫队拟换装机动战车 部署南方应对中国
美媒称，从2016年开始，日本军队将开始调整它的坦克力量，将这支最初旨在抵御从北面入侵的苏联的队伍转化为一支更具机动性的力量，目的是对付中国有可能对日本南端岛链实施的入侵。取而代之的装备是机动战车，这种轮式装甲车被防卫省称为可以替代日本陆上自卫队3种主力型号坦克的一种更具灵活性的车型。机动战车配备了105毫米火炮，足以穿透重型装甲，必要时又能够迅速部署到南方。
据美国《防务新闻》周刊10月13日报道， 根据公开宣布的计划，防卫省打算在今后10年里将陆上自卫队的坦克规模从740辆减少到大约300辆，大多数坦克集中在北部北海道地区和南部九州岛的一些重要岛屿。 根据这一规划，将采购两三百辆机动战车，并在需要时将它们空运到相关岛屿。
至少自2008年以来，防卫省技术研究本部一直在研发机动战车。它在2013年10月展示了第四辆原型车。按照计划，测试工作将很快展开，如果一切顺利，陆上自卫队将在2016年接收首批机动战车。这种战车是由三菱重工业公司建造的。
据防卫省发言人说，一切进展顺利，关于部署计划和最终可能交付的机动战车数量的评估工作会在今后5年里完成。他说，可能会对公布的数字作出调整。
这名发言人说：“根据去年12月发布的当前的中期防务计划，我们打算在2018财政年度结束之前引入99辆机动战车。我们希望最终能引入300辆机动战车。”
防卫省计划向将要设立的一些能够迅速部署的基本作战单位部署机动战车。
这名发言人说：“不过，请别忘了，在现阶段很难给出具体的数字，因为这一数字会在我们制订下一个中期防务计划时加以评估，而且我们还要考虑到日本每年的财政状况。”
不过，据当地防务分析家、陆上自卫队采购、后勤与装备专家清谷信一(音)说，虽然防卫省想配备这种机动战车，不过这种战车本身存在一些问题。
他说，机动战车的设计行驶里程为400公里，最高时速100公里，但105毫米口径的火炮对一些作战环境来说可能过于强大。
清谷说：“105毫米的口径对于城市作战环境来说杀伤力过大。机动战车配备90毫米或76毫米的火炮就可以了，甚至40或35毫米口径对于一辆轻型坦克来说已经足够。”
他说，火炮过大可能让机动战车的重量过重，运输成了难事。这种战车的总重达26吨，几乎达到川崎C-2运输机设计载重能力的极限。
此外，清谷还认为，机动战车可能不像它看起来那么坚固。它将使用模块式装甲，相对来说底盘和传动系统比较薄弱，尤其容易受到简易爆炸装置和榴弹炮的破坏。
而且为了节约资金，机动战车的巨型火炮并未配备自动装填装置，需要4名军人在没有空调设备的环境下挥汗如雨地装填弹药。
清谷说：“机动战车不过是一种廉价的坦克。它是一种错误的理念。”
不过日本战略研究论坛的资深研究员格兰特·纽舍姆说：“可能任何一种装甲车一经推出，都是毁誉参半。”
至于造成连带损害的问题，纽舍姆说，如果日本在城市环境下使用机动战车及其105毫米口径的火炮，那么战斗必然是达到了连带损害已经不再重要的地步。
他承认机动战车“有点重”，但他认为陆上自卫队可以使用商业包机和高速货船来运送这种战车。
至于装甲强度具有的潜在弱点，纽舍姆反驳说：“任何装备都容易受到简易爆炸装置的破坏。没有哪种装甲车是十全十美的。不是太重就是太轻，要么是太耗油，要么是不如采用轮式或履带式。总有一天，人们至少可以说，机动战车对于陆上自卫队可能要执行的许多任务来说是有用的，比如岛屿防御和联合国维和行动。”
拟换装的机动战车。资料图片