海口文明东越江通道：汽车穿越南渡江底

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　　记者 张期望 实习生 贺千禧

　　“2分43秒”，8月4日，海口文明东越江通道正式通车前，在该项目建设方相关负责人引领下，海南日报记者走进通道内部一探究竟，并乘车体验了一番——全长2.72公里的文明东越江通道，全程按照最高速度每小时60公里驾驶，穿江而过只需不到3分钟。

　　文明东越江通道西起文明东路白龙路交叉口，沿文明东路往东走行，下穿滨江西路、南渡江至江东新区东横二路，终点位于东横二路琼山大道交叉口，全长2.72公里。根据规划设计，隧道主线为双向6车道、两孔一管廊，设计速度为60km/h，匝道40km/h。

　　海南日报记者在现场看到，这条即将通车的越江通道共设有4组8个进出口，文明东路上设有一组，滨江西路南北双向各设有一组，江东新区东横二路上设有一组。“通道双向6车道，但在海口主城区侧设立3组进出口，这样可以快速分流主城区侧车流。”该项目相关负责人严肃坤介绍，这类似于“毛细血管”的分流方式，将极大地提高车辆疏散速度，减轻主城区道路交通压力。考虑到未来江东新区交通压力，文明东越江通道还在江东侧预留有一组匝道口。

　　目前，文明东越江通道不仅铺设好了沥青路面，车道也已划设好。通道顶部涂抹的是黑色防火漆，两侧则是白色的搪瓷钢板，这种黑白组合内饰色让驾驶者对前方路况更加清晰明了。据了解，文明东越江通道顶部的防火板和侧墙的搪瓷钢板，均采用新型材料，不仅看上去简洁大方，而且也便于日常维护。

　　一条全长2.72公里的越江通道，如何确保交通消防安全？在文明东越江通道滨江路北侧进出口附近，一座新建的3层楼房给出了答案。这座楼房属于文明东越江通道配套设施，内部设有文明东隧道一体化监控平台，是通道的“中枢神经”，不仅可以监控通道内部情况，同时也可以发出各种救援指令。

　　海南日报记者了解到，为了确保安全，通道内部不仅安装有100多组摄像头，同时每隔25米距离就设有多种消防报警急救设施。而通过一体化监控平台，通道内部的通风、给排水、电力设施、交通等状况可以一览无余。只要工作人员轻轻一点鼠标，通道内雨水井、消防设施、排风机位置均可清楚显示在监控室内电子屏幕上。除此之外，《文明东隧道火灾事故应急处置预案》已制定并开展了演练。

　　据悉，文明东越江通道项目是海南自由贸易试验区建设项目(第二批)集中开工的重点项目之一，也是江东新区启动建设的一个标志性项目，是中心城区组团与江东新区组团的重要联系通道，对江东新区建设起到重要的推动作用。此外，该通道通车后，将缓解琼州大桥交通压力，助力海口主城区和江东新区的发展，进而引导海口城市形态发展。

　　(本报海口8月4日讯)

　　特别提醒

　　目前，文明东越江通道还未正式通车，仅施工车辆可通行，其他车辆暂时无法驶入通行。