文昌出租车运营五个月举步维艰 三脚猫多抢光生意
文城出租车出生即陷入困境
三脚猫摩的抢走生意收入微薄“的哥”难招
文昌目前拥有220多辆出租车。长年来,因种种原因,这些出租车演变成了“乡镇班车”,“城市出租”成为市民与政府共同关注的一个热点。
5元起步价,超出2公里按2元/公里计价。今年,文昌将在文城地区分批投放70辆出租车,眼下,已有15辆出租车投放运营,这标志着文昌市告别了市区没有出租车的历史。然而,这个刚起步的朝阳行业、一度被市民和出租车公司看好的“香饽饽”,仅仅试运营了两三个月就面临着举步维艰的现状。对于出租车公司而言,目前还有55辆城市出租车无法“租出去”,更是陷入了招人困难的窘态。
有车无客,到底是何原因让整个行业陷入如此尴尬局面?
现状:
城区投放70辆出租车
记者从文昌市交通局了解到,今年,文昌市文城地区预计将投放70辆区域出租车,这也标志着文昌市告别没有出租车的历史。
据了解,今年春节前夕,文昌市首批投放10辆区域出租车正式上路运营,预计6月份,又将投放5辆出租车运营。投入运营的出租车起步价为5元(含2公里),超出2公里按2元/公里计价。
困境:
55辆出租车面临停驶
掐指一算,首批出租车投入运营已经超过5个月了,但出租车公司面临的“的哥难招”问题却一直没有缓解。
据海南元亨投资有限公司经理邢福巍介绍,目前,70辆出租车已经购置完毕,但由于文昌市内出租车行业还处于起步阶段,所以招募司机相对来说比较困难,为了让城区出租车行业尽快成熟,让广大驾驶员得到实惠,公司不但免除驾驶员头两个月的费用,还在租金上做了最大的优惠。
“承包费从8万降到了6万,日租金也从原来的180元降到了130每天,公司尽量在压缩(驾驶员的)成本,让驾驶员更好地为市民服务。”邢福巍告诉记者,即便如此,前来公司承包出租车的驾驶员却少得可怜。
“最早投入了10辆,现在又有5辆正在办证,预计下个月就能运营。”邢福巍说,虽然该公司这几个月来陆续投放了15辆出租车,但由于生存状况堪忧,目前,剩余的55辆出租车面临无人“下聘”的局面,陷入了招人困难的窘态,原本看好的“香饽饽”行业,如今却变成了烫手山芋。
毋庸置疑,文城区域投放出租车的初衷是好的,市场前景也是不错的,但目前的经营状况确实不太理想,其中到底有什么原因?记者连日来进行了走访调查。
调查:
A:“三脚猫”泛滥抢光生意
“最重要的因素是市场环境不好。”邢福巍告诉记者,区域出租车长期被以“三脚猫”为代表的非法营运车辆包围的尴尬局面。
“三脚猫”是民间对载客机动三轮车的俗称。汽车站、火车站、菜市场……在文城,人口密集区域,几乎每一个角落都能看见“三脚猫”红色的身影,经常在马路上随意调头随意停车。
与“三脚猫”相比,城区内摩的身影更是无处不在,呈现出满街“飞”的现状。出租车司机们称,“三脚猫”和摩的几乎垄断了短途市场,而部分“黑车”则和他们争夺长途客源,这成为出租车司机的心腹之患。
B:司机租车利润微薄不买账
“现在跑出租车真的很难,每个月要缴那么多的费用,不勤快一些就有可能要亏本。”余师傅给记者算了一笔账,一辆出租车每天的营业额在300元左右,但扣除每天要上交160元的租车费,还有油费、保险等各种成本,很难赚到钱,甚至有时还要亏本。
“现在这么难做,谁还敢承包出租车啊。”余师傅苦笑着,目前很多出租车司机仍在观望,对出租车公司的优惠待遇并不买账。
C:高停驶率影响行业发展
“最大的问题是没有客源,出租车空车跑的时间太多了。”邢福巍告诉记者,目前,文昌市有六家出租车公司,仅他一家从事城市出租车,但出租车租不出去的现象这两年尤为突出,多家公司都面临这一困境。除了成本高的主要原因以外,重要的原因在于出租车空车时间太长,司机们为了减低成本,多数选择“守株待兔”。同时,还有个原因就是居民没有养成“打的”消费习惯,乘车根本不顾及安全问题,喜欢砍价,谁便宜便坐谁的车。
突围:
文城区域出租车路在何方?
议价、拼客、不打表、宰客……连日,记者调查发现,文昌市出租车行业目前存在种种怪象。
为何不打表、拼客等现象屡禁不止呢?文昌交通局局长林尤逵一语中的:“文昌城区出租车全部挂靠出租车公司经营,出租车司机不追求社会效益,而是追求利益最大化。”
据林尤逵介绍,针对出租车生存艰难的现状,该局也是做了大量的工作,不仅多次与出租车公司协商,建议降低运营成本,让出租车司机有利可图,同时,在硬件上也投入了大量人力、物力。
“考虑到火车站距离市区有一段距离,政府投资了10余万元开通了一条出租车专用通道,方便出租车通行。”林尤逵说,不仅如此,在文城商场、酒店等繁华区域,该局与交警部门通力协作,设置了多个出租车专用停车位,以供出租车停靠。
“下一步将继续采取高压态势进行打压,同时,还会对出租车不打表等乱象进行查处,尽快‘培育’出一个新的出租车运营市场,让城市出租车摆脱尴尬局面。”林尤逵说,从长远考虑,则需要政府部门、出租车公司、出租车司机三方的共同努力。