海南旅游客运市场“黑车”多 21放哨车跟踪迫停执法车

来源: news.hainan.net

      原标题：旅游“黑车”贴身防守战术

      21放哨车“盯防”5执法车

      ■违规营运车辆扎堆我省部分景区，公然叫板执法人员

      ■低价诱惑了不少旅行社，游客呼吁从源头切断客源

      执法车(商务车)两侧停着两辆放哨的小轿车和一辆放哨的摩托车

      4月开始，我省旅游逐渐步入淡季，然而不少车辆，违规运送游客进出景区的现象却日渐猖狂起来。这些旅游“黑车”在放哨车的保护下，总能畅通无阻的营业。

      6月28日，记者实地走访，亲眼目睹了多辆放哨车公然贴身尾随执法车的场景，甚至面对执法人员驾车追赶一辆涉嫌超范围非法运营的大巴车时，这伙人也依然猖狂地快速驾车出击，挡住执法车去路，护送载满游客的大巴车顺利逃脱。

      1.走访

      违规拉客车辆到底什么情况?

      “重灾区”至少200“黑车”扎堆

      对于我省旅游“黑车”违规拉客的情况，媒体不止一次曝光，道路运输部门也多次组织执法人员进行打击。近日，省道路运输局稽查科人员再次到保亭、兴隆等地，对旅游“黑车”开展新一轮打击。

      记者28日实地走访中发现，被执法部门列入重点打击区域的保亭黎族苗族自治县呀诺达雨林景区、陵水黎族自治县分界洲岛景区、万宁兴隆热带植物园以及南国热带雨林景区等，仍有旅游“黑车”违规运送旅客进出景点的现象。

      走访中，记者试图与“黑车”司机交谈，但这些司机都特别谨慎，要么闭口不谈，要么乘机离开。

      据参与此次打击旅游“黑车”省道路运输局稽查科执法人员介绍，自整治行动启动两个星期以来，在兴隆，他们查扣了一辆运载30名游客的无营运资质“黑车”，同时还扣了5辆“一日游”车辆的道路运输证。

      执法人员坦承，整治中，他们发现在这些“重灾区”至少有200辆“黑车”违规营运，但因为一些客观因素，确实给他们的执法带来了不小的难度和阻碍。

      什么因素致执法检查阻力重重?

      有专人放哨为“黑车”保驾护航

      “你看我们执法车左边停放的2辆小轿车以及右便骑摩托车的2个人，都是为‘黑车’放哨的，只要执法车一行动，他们就驾车贴身尾随，甚至公然阻挡、干扰。”执法人员告诉记者。记者注意到，距离执法车一米左右的距离，这些专职放哨人员不仅人手一个对讲机，而且驾驶的都是高级轿车。执法人员说，还有的放哨人员开着宝马、奥迪。除了这些贴身跟随和在景区蹲守的放哨车，在特定路段和区域，都分布着专职的放哨人员，只要执法车一行动，随时随地有人向“黑车”通风报信。

      这些有组织的专职放哨人员，除了贴身跟随，有时还会不惜冒险驾车阻挡、干扰执法车，目的就是为违规营运车“保驾护航”并从中获取佣金。

      此次参与整治的执法车共计4辆，却已全部“暴露”在放哨人员面前。执法人员称，一辆执法车基本很难第二次成功查到违规营运车辆，信息一旦被暴露，一辆执法车有时会遭到好几辆放哨车尾随。

      不能对放哨人员进行驱赶吗?执法人员告诉记者，放哨人员十分嚣张，且受执法权利所限，即便进行驱赶，放哨人员照样无动于衷。“只有公安部门介入，才能对放哨人员起到真正的威慑作用。”执法人员说。

      “在这几辆“黑车”出入的重点区域，我们之前的5辆执法车就曾遭遇过21辆放哨车的尾随，可以想象这对我们的查处造成了多大难度。”放哨车无赖式的贴身跟随，让执法人员深感无奈。

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