市民称三亚打车难 回应：当天仅2个加气站正常营业
原标题：市民称三亚打车难回应：当天仅2个加气站正常营业
9月21日，出租车在三亚下洋田路段排队，等候加气。(三亚新闻网记者沙晓峰摄)
9月21日，出租车在三亚下洋田路段起了长龙。(三亚新闻网记者沙晓峰摄)
连日来，许多市民向南海网、三亚新闻网记者报料称，现在三亚打出租车好难，等了半天也很难等到一辆出租车。但有些路段无论是白天还是晚上，都有许多出租车排起长龙。9月21日，记者在调查中了解到，这些出租车都是在排队加气。当日，三亚市交通局相关部门回应，全市4个加气站只有2个加气站正常运营。
市民报料：三亚打车难，有些地方出租车成群结队
“最近这些天也不知道怎么回事，在市区很难打到车，而有些路段出租车成群结队地排起了长龙。”9月21日，市民高先生向南海网、三亚新闻网记者报料称，连日来，在三亚市区很难打到车，看到有出租车过来，驾驶员都说要去加气。在下洋田、凤凰路、桶井等路段，却随时可以看到多辆出租汽车排队停在路边。家住金鸡岭社区的市民孙先生也觉得很奇怪，这些天经常可以在凤凰路一中附近有许多出租车在停在路边，也不知道是在等客，还是在拉活。和孙先生一样，来自湖南的游客陈女士也对此现象表现出了疑惑。“明明是空的‘的士车’，看见客人招手，却为什么不停车。”
下洋田路段：一天拉客不到4小时，等3个多小时还没加到气“我今天已经等了3个多小时了，还没有加到气。”9月21日下午3时许，南海网、三亚新闻网记者在下洋田原免税店公交站台前看到，多辆出租车一字排开，正缓慢地向下洋田公交站方向移动着，看到记者采访，一位出租车司机着急地说道。据其介绍，这些出租车都是在排队等待加气的。其从早上到现在只拉了不到4个小时的活，然后就一直在这里排队。记者在现场看到，而大真岭口到下洋田加汽站这段近500米的距离，至少有50辆出租车正在排队。“现在这种情况，最少还要等2个小时，”在下洋田路口，一个出租车司机告诉记者，他在下午一点多开始来排队，现成已经等了2个小时，而要轮到自己，估计还需要近2个小时。在以前，加气最多需要半小时就可以搞定了。
9月21日，出租车在三亚下洋田家汽站排队加气。(三亚新闻网记者沙晓峰摄)
9月21日，出租车在三亚凤凰路上排队，等候加气。(三亚新闻网记者沙晓峰摄)
金荔加气站：拆除广告牌，暂停营业
当日下午4时许，记者驱车赶往凤凰路上的金荔加气站，刚过一中路口，就陆续地看到有多辆出租车停在路边。记者慢慢前行发现这条双向三车道的道路上，已经被多辆出租车占了二个车道，一些过往的车辆只得放慢速度小心行驶着。在金荔加气站记者看到，该加气站已暂停营业，并拉起了警戒线。几位工人师傅正在紧张切割着一个巨大的广告牌。记者看到，切割现场发出的火花。而在加油站的一侧，几辆大型的工程车并排停在路上，让原来就不是很宽阔的道路变得更窄。
“他们正在拆除广告牌，所以只能暂停营业。”据该加气站的一位工作人员介绍，这是三亚有关部门在拆除广告牌，因为要带火作业，所以只能暂停营业，等广告牌拆除完毕后就可以加气了。
“我们已经等了2个多小时了，但加气站的人说一会就好，可等到现在还没有好。”“三亚的加气站本来就少，说停就停也不提前通知一下，实在令人难以接受。”等候已久的司机们七嘴八舌地向记者述苦。
部门回应：当天全市只有两个加气站正常营业
为什么三亚出租车出现加气难?带着问题，南海网、三亚新闻网记者采访了三亚市交通局相关部门的负责人。据介绍，目前，三亚市共有2300余辆出租车，全市共有凤凰路金荔加气站，下洋田大众加气站，天涯区的桶井加气站，东岸加气站等4个加气站，其中曾发生液化气泄漏的东岸加气站还在停业阶段，而金荔加气站因拆除广告牌，影响了正常加气。21日当天，全市只有下洋田大众加气站和桶井加气站正常运营。目前，三亚市相关部门已经在紧急处理，希望广大市民和出租车司机能够理解。
当日，据三亚市交通局相关部门的负责人介绍，下一步，位于海棠湾的一个新建的加气站很快就能建成投入使用。广大司机朋友们从市区送客人去海棠湾购物，回来就可以加气了。
9月21日下午，三亚凤凰路金荔加气站因拆广告牌暂停营业。(三亚新闻网记者沙晓峰摄)
9月21日下午，三亚凤凰路金荔加气站拆广告牌现场，几辆大型的工程车并排停在路上，让原来就不是很宽阔的道路变得更窄。(三亚新闻网记者沙晓峰摄)
9月21日，东岸加气站还是停止营业。(三亚新闻网记者沙晓峰摄)