四款合资两厢紧凑车推荐 运动为先

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　　对于不少年轻人来说，一辆车可能要担负着多重功能。它既要足够时尚运动又要有充沛的动力，因为有时会拉哥们弟兄，所以空间还不能太小。经济上刚刚独立，这车的价钱也不能太高，还有油耗和后期的养护的费用也是越低越好。 这样近乎全能的车有吗？紧凑级两厢轿车就非常适合这样的人群。

　　我们这次推荐的车型均为合资品牌紧凑级两厢轿车，他们拥有动感的外形、不错的动力和说得过去的空间表现。虽然有的车型是涡轮动力，但涡轮车除了对机油的要求苛刻一点外，其他方面也不会带来太多负担。

　　斯柯达昕动

　　 一句话点评：俊俏外观+高效动力

　　斯柯达昕动作为昕锐的两厢版车型，没有了三厢车型的中庸，尽显作为两厢车型的动感特征。同时引入了1.4T+7速双离合的高效、强劲动力总成，无论是外在还是本质都彰显了紧凑型两厢车的独特运动气质。

　　 外观：

　　外观上，昕动并没有延续大众家族的“套娃”风格，有着自己的风格和特色。方正的头灯、雾灯和硕大的进气格栅组合起来看起来非常有气场。车顶、车尾门和外后视镜都采用了黑色处理，凸显运动氛围。只是15英寸轮圈的尺寸和造型如果再能升级一下就更完美了。

　　 内饰：

　　昕动的内饰没能保住在外观上的个性，盖上方向盘上的标志很难再找出其他特征。整体风格简洁大方，中控区域上方的银色装饰条算是内饰中出彩的地方。

　　 空间：

　　昕动的长/宽/高分别为4304/1706/1475mm，轴距为2603mm。虽然尺寸上在同级别紧凑型车中不占优势，但其实际表现还是可以接受的。后备厢在常规状态下的容积为372L，放倒后排座椅后可以拓展至1255L，不仅可以应付日常使用，偶尔拉点大件货物也不在话下。

　　储物空间方面，昕动也设置了诸多储物格来方便车内人员可以做到随手放置物品，而且每个储物格的空间都很大。只是中央扶手箱的的空间深度有限，不太理想。

　　 性能：

　　动力方面，昕动拥有1.6升自然吸气+5速手动/6速手自一体变速箱的常规组合也有1.4T+7速双离合变速箱的越级搭配。其中，后者是其三厢车型昕锐所不具备的，可见厂家是想彻底打出运动牌，让昕动不论外观还是内在都运动到底。当然，如果对动力没有过高要求，前者无论是技术上还是实际表现上也是可圈可点的。至于后扭力梁悬架出现在该级别车型上，如今看来，也算是无可厚非了。

　　 养护：

　　斯柯达昕动的质保期为3年或10万公里，以先到达者为准。保养方面，新车一般建议在5000公里或3个月时进行首保，之后每5000公里保养一次。小保养换机油和机滤，1.6L车型的费用约350元左右，1.4TSI车型的费用约400元左右，中期保养换机油、三滤，1.6L车型的费用约580元左右，1.4TSI车型的费用约650元左右。价格仅供参考，最终保养费用以当地经销商报价为准。

　　 小结：

　　作为斯柯达品牌在华国产的首款紧凑级两厢轿车，昕动无论是在价位、整体品质还是动力总成，与同级别车相比拥有十足的竞争力，我们期待这个秀气小生的市场表现。