海南航空客机高空遇火警返航 8名旅客在跳滑梯时受伤
原标题：客机因火警急降合肥机场8名旅客撤离时受伤
乘机遇突发状况怎么办牢记这些事项安全撤离
▲乘客撤离现场
跳跃动作，否则可能会被弹起来，滚落跌伤。
7月8日上午，海南航空HU7244航班起飞后，货仓起火，在紧急撤离过程中，有8名旅客受伤。尽管目前所有旅客均已妥善安置，但此事还是让不少旅客忧心忡忡。飞机发生紧急情况时如何撤离?该注意哪些事项?商报君咨询了有关人士，给大家普及一些有关如何安全紧急撤离的知识。
飞机起飞后不久货舱报火警
昨日，海航HU7244航班于9时35分从合肥起飞后不久，飞机爬升至5100米时，后货舱报火警，机组决定，飞机于10时10分降落合肥，落地后释放滑梯紧急撤离，机场消防车赶到现场，有旅客受伤。
针对HU7244返航事件，海航称，并未发现明火，所有旅客均已妥善安置，机上包括机组人员共160人全部安全疏散，8名乘客在疏散过程中不同程度受伤，已送往医院检查治疗，同时海航已安排调机补班及旅客退改签工作。
截至昨日国际旅游岛商报记者发稿，所有旅客均已妥善安置。目前已配合当地民航监管局展开事件原因调查，根据落地后初步检查情况，并未发现明火。
紧急撤离时要注意这些事项
业内有关人士表示，紧急撤离也叫应急撤离，分为陆地撤离和水上撤离两种。从准备撤离的时间上可分为：有准备的紧急撤离、有限时间准备的紧急撤离、无准备的紧急撤离。一般，陆地撤离时间为90秒，此时间是从飞机完全停稳到机上最后一个人撤离为止;水上撤离一般情况为20分钟，最少13分钟，机上人员必须在13分钟内撤离完毕。紧急撤离时要注意以下事项：
1.出现紧急情况，如飞机失火、飞机机械故障需要紧急迫降，旅客会感到害怕，这是人之常情，但并不是孤立无援的。旅客要相信且信任客舱乘务员，乘务员是客舱内唯一接受过专业训练的机组成员，他们了解飞机的结构，知道最佳脱离路线，掌控着客舱的状况，能够快速打开紧急出口门，迅速指挥旅客撤离。
2.乘机时遇到突发状况，首先一定要保持冷静紧急撤离时要保持冷静，虽然这难度很大，但一定不能惊恐，要保持好客舱秩序，听从乘务员的安全指令。
3.客舱失火后，出现浓烟，产生的有毒气体对旅客的威胁很大，不要大声呼叫，不要打开通风口，这样会加大对烟雾的吸入。也不要惊慌失措全部涌向飞机的某一部分，会使得飞机重心失衡，离开失火部位4排以上座位即可。旅客要尽量放低身态，烟雾是往上飘移的，屏住呼吸，或用湿毛巾、衣物堵住口鼻，防止有毒气体的吸入，这一点和平时火灾中逃生类似。听从客舱乘务员的安全指令后，做好自我防护。
4.听从安全指令，取下尖锐物品，如钢笔、发夹和珠宝首饰、手表等，脱下高跟鞋、皮鞋、带钉子的鞋。钢笔、发夹这些尖锐品在拥挤时会伤到自己，高跟鞋、皮鞋、带钉子的鞋，易踏伤踩伤。旅客从充气滑梯滑下飞机撤离时，这些尖锐物品会割破滑梯，滑梯漏气这对后续旅客的撤离是很不利的。
5.采取正确的跳滑梯姿势，滑梯充气后并不是想象中那么柔软，人的手部、脸部与滑梯表面材质摩擦时极易被擦伤。
6.跳滑梯时，听乘务员的口令一个接一个有序往下跳，千万不要推挤。
7.紧急撤离时不要携带任何行李，行李固然很贵重，但生命永远是最宝贵的。从行李箱内取行李，耽误时间，行李脱落会砸伤人，脱落的行李堵塞过道，影响紧急撤离速度，这时是以“秒”为计算单位的。
8.离开滑梯后，要迅速逃离飞机100米开外，不要犹豫，飞机着火，一个最严重的后果是发生爆炸，毕竟飞机携带着几十上百吨的燃油。旅客自救很重要，在无准备的紧急撤离时，由于没时间选择援助者，这时滑梯两侧留下两个身强力壮的男性旅客帮助后滑下来的旅客快速跑离滑梯很必要，以免被后续旅客撞伤，但其余的旅客要迅速逃离飞机。
9.逃到安全区域后，听从乘务员指挥，聚集到一起，方便乘务员清点人数，救护受伤的旅客。不是每一次紧急撤离都会在机场区域、其他部门的救援都会很快到达。在僻远区域的紧急撤离，就需要在机组、乘务组的组织带领下做好后续的急救、救护、防护准备，等待救援。
关于姿势和援助者挑选
1.跳滑梯的姿势：
①正常人从滑梯撤离，应双臂平举，轻握拳头，或双手交叉抱臂，从舱内跳出落在梯内时手臂的位置不变。双腿及后脚跟紧贴梯面，滑不畅时，借助双手略使些力，收腹弯腰直到滑到梯底，站立跑开。
②抱小孩的旅客，把孩子抱在怀中，坐着滑下飞机。儿童、老人和孕妇也应坐着滑下飞机，但在梯面的姿势与正常人相同。
③伤残旅客要根据情况，坐滑或由援助者协助撤离，由于充气滑梯有弹性，下滑时应避免2.防冲击姿势：
①成年人旅客：身体前倾，头贴在双膝上，双手紧抱双腿，两脚平放用力蹬地，系紧安全带。或两臂伸直交叉紧抓前面座椅靠背，头俯下，两脚用力蹬地。
②怀抱婴儿的旅客：将婴儿斜抱在怀里，婴儿头部不得与过道同侧面朝上，弯下腰俯下身双脚用力蹬地或一手抱紧婴儿，一手抓住前面的椅背，低下头，双脚用力蹬地。
③特殊旅客(肥胖、孕妇、高血压、高大者)：双手抓紧座椅扶手，或双手抱头，同时收紧下颚，两腿用力蹬地。
④对于双脚不能着地的儿童。可采取将双手压在双膝下，手心向上，弯下腰的方式。
3.援助者的挑选：
①乘坐飞机的机组人员。②航空公司的雇员。
③军人、警察、消防人员。④身强力壮的男性旅客。