为防台风三亚大树"剃光头" 天太热市民叫苦
18日,三亚金鸡岭路上被“剃头”的绿化树。
防台风 三亚两千大树“剃光头”
天太热有树无荫市民游客叫苦
“三亚阳光这么毒辣，本应该种植树冠很茂盛的榕树等，多一点绿荫。可如今，有关部门竟然将金岭路等城市主干道原本很茂盛的绿化树全部‘剃光头’，这让人怎么受得了？”近段时间，走在三亚部分路段，市民和游客最大的感受就是“晒”。
原来，为预防台风，三亚市有关部门决定，8月底前对全市2000多株待绿化树进行修剪完毕，有的甚至是“剃光头”。对此，许多市民很疑惑，三亚被评为国家园林城市已有13年，如今正朝创建国家生态园林城市迈进。但许多城区主干道仍然存在有树无荫现象。防台风对绿化树修整很正常，但真的非要把树冠全部削掉？台风每年都有，如果为防台风都大规模地修整，还有必要种植绿化树吗？
怪相：
烈日炙烤绿化树冠却被砍了
6月18日，在三亚一家公司上班的蔡先生反映，原来金鸡岭路上树木枝叶茂盛，绿荫遮日，非常凉快。可前段时间，道路两旁所有绿化树全部被“剃头”，郁郁葱葱的大树都变成了“光杆司令”。
没有了绿荫，在道路上行走非常炎热，才走100米左右，已经是满头大汗。蔡先生觉得把遮荫大树全部“剃头”的做法非常不合理，于是便向本报投诉。蔡先生说，不知道出于什么原因，把这些遮荫的大树全部砍成“秃头”。三亚阳光这么晒，这让骑车、走路的市民怎么受得了？
6月18日上午，记者在河东路三亚市第五中学路段看到，与河东路其他路段茂盛的绿化树相比，靠近三亚市第五中学围墙的几棵大树修整后树叶全没了。同样，金鸡岭路靠近三亚湾一侧道路两侧的绿化树也全部被“剃头”，远远看去，十分扎眼。而另一侧，工人们正忙着锯树枝。
“三亚不少城市主干道都是有树无荫，如今又将树枝全部锯掉，走在街上没一会儿就汗流浃背。”
看着道路两侧的绿化树一下子全部被“剃头”，住在金鸡岭路凤航大厦一位市民郁闷地说：“原来这条路上多阴凉啊？如今，这树就像一大木棍插在地上，天气这么热，还把这么多树冠砍得这么干净，简直是乱来。
中午12时多，来自杭州的游客周小姐在三亚市解放路步行街附近逛了一圈就满头大汗。尽管周小姐做足了准备：防晒霜、太阳镜、宽沿草帽、薄纱长裙，但裸露在阳光下的手臂还是很快就被晒红。路上太阳很晒，根本没树可以遮阳。
沿着解放路，记者看到，两旁的人行道很宽敞，但树都不大，洒下的绿荫也是稀稀疏疏。不少榕树底下都被摩托车及汽车所占据。
同样，在凤凰路上，尽管道路两旁都是绿地或公园，但人行道上一棵树都没有，行人在阳光的暴晒下无处可躲。骑电动车的杨女士表示，骑车走在三亚一些城市主干道上简直就是煎熬，路旁一棵遮阴树都没有。
回应：
台风将临修剪以免留下隐患
既然三亚一年四季阳光这么烈，为什么将道路两侧原本茂盛的树木砍得“光秃秃”的呢？
对此，河西园林绿地管理所所长王文松表示，金鸡岭路两侧的绿化树很高大，台风一到很容易被刮倒，这给人行道或机动车道带来很大的安全隐患。每年三亚的台风比较多，现在已进入台风季节，为避免高大的绿化树被刮倒，他们只好将树枝锯掉。此外，修剪树木的另一个原因是受这些树的生理需要及生长环境的限制。这些树生长在人行道上，上面是硬板化的道路，导致它的根系不发达，主要生长在表面，没有伸到地里面去。而这些树又太高大，养分供不上去，树的顶端吸收不到营养，因此需要修剪。
同样，位于河东路三亚市第五中学附近的非洲楝，由于其生长速度快，树枝不易被折断，台风来临时很容易被连根拔起，然后倒地砸车伤人。由于非洲楝树高、且道路两旁行人车辆多，所以修剪工作时间长，有时一天才修剪几棵。如果等到台风来前一个星期再修剪，不可能完成工作量，只好提前修整。
据三亚市园林环卫管理局有关技术负责人介绍，今年3月份，他们组织安排河东、河西区修剪工作来，已完成了工作量的30%。目前，还有2000多株待修剪，争取在8月初台风季前修剪完毕。
尴尬：
有树无荫多条主干道仍炙烤
事实上，2002年三亚被评为国家园林城市后，作为热带滨海旅游城市，三亚投入巨资用于道路绿化、街头绿地建设。截至2012年底，三亚建成区绿化覆盖率达45.23%，绿地率达41.54%，人均公共绿地达18.97平方米。目前，三亚全市主次干道121公里普遍实现了绿化。
然而，让人颇为尴尬的是，三亚市被评为国家园林城市已有13年，如今正朝创建国家生态园林城市迈进，但三亚城区各条主干道有树无荫现象仍然存在。
长达几公里的解放路，被市民称为“被炙烤的街区”。这里是三亚老城区，人口密集，道路相对较窄，绿荫非常少。
“白天实在太晒了，解放路两侧的绿化树又起不到遮荫作用，走在街上，炽热的阳光照得两眼根本睁不开。所以，我们都是晚上才敢去解放路逛街。”三亚市民黎女士说。三亚河东路、凤凰路、三亚湾路等，也存在同样问题。一位游客说，风景如画的三亚湾路长达10多公里，如果骑自行车慢慢观赏是很惬意的事，但就是太晒受不了。
据三亚市园林局有关负责人介绍，行道树的种植和道路建设密不可分，不少街道修建时间比较晚，这些街道上种植的行道树都在生长中，树冠还不够茂盛。有的却是因为早期修建道路时规划不周全，导致道路上的树木频繁更换。比如，说从上个世纪90年代至今，仅解放路上的行道树就已更换了五六次，导致作为城区主干道的解放路也鲜有树冠茂密的大树。此外，三亚一些街道虽然两旁都种植行道树，但有很多都是棕榈树等树冠较小的树木，也难以起到良好的遮阴效果。
疑惑：
预防台风非得给树“剃头”？
既然是为了防台风，修掉绿化树木的枝叶，很正常。但预防台风，真的非要把树冠全部削掉？
对于园林部门为防台风，把树木“剃头”的做法，记者随机采访了部分市民。不少市民对这种做法均提出质疑。吴先生说，海南是台风多发地区，对树木进行防风处理是必要的。但把树冠全部砍掉就过度了。台风每年都有，如果按此说法，年年都将长势不错的绿化树全部“剃光头”预防台风，还种绿化树干嘛？
黄女士也认为，防台风把树的枝叶全砍了，这样就不对了。三亚现在很多树已长大，具有一定的抗风能力，没有必要对其进行“剃光头”以达到防风的目的。可根据树的大小进行必要修剪，让树木的迎风面小些，这样既能防台风，又给市民留下一些绿荫。
