省交通运输厅总工程师刘闯主持召开万宁至洋浦高速公路高液限土填筑路基方案论证会

5月15日，省交通运输厅总工程师刘闯主持召开了万宁至洋浦高速公路高液限土填筑路基方案论证会。专家组由中国工程院院士郑健龙、中交第二公路勘察设计研究院有限公司教授级高工吴万平、交通运输部公路科学研究院吴立坚、湖南省交通科学研究院研究员李志勇、省质监局高工陈颖新、省公路勘察设计院总工吕奋等5人组成。

与会人员首先听取了长沙理工大学项目组就万洋高速高液限土路基问题、压实控制技术、刚度补偿技术、路基填筑试验和填筑方案总结的汇报。随后专家组进行了充分讨论并一致认为，基于湿度平衡理论和路基刚度补偿技术的试验研究表明万洋高速高液限土用于填筑下路堤是可行的，但实施之前应针对不同高液限开展现场试验，总结施工经验和工艺并形成相应的技术指南和质量控制标准，以便指导施工。

吕晓宇局长指出，万洋高速是全国首批绿色公路示范工程，“零弃方、少借方”是落实绿色公路要求的重要举措之一，本项目高液限土数量较大，其合理利用能够创造良好的经济和环境效益。王成斌局长要求项目组要加强现场试验，确定合理的控制参数，拿出本项目切实可行的技术标准。刘闯总工强调，万洋高速工期紧，任务重，项目组务必根据专家组意见加快编制具体实施方案，各参建单位要认真落实绿色公路的要求，以良好的态势迎接下半年交通部组织的绿色公路检查。

厅建设管理处副处长潘德雄、省交通工程质量监督管理局局长王成斌、省交通工程建设局局长吕晓宇、万洋高速各代建指挥部代表等有关人员出席会议。