友城牵手走进新丝路
济州岛与友城海南在自然风貌等方面有许多“共同语言”。
核心提示
如果将1995年海南济州两岛建立友城关系视为一个刚刚出生的婴孩,那么经过整整20年的成长,曾经那个襁褓中的婴儿如今已变成健壮的青年。同是各自国家中位处南端的岛屿,同样集中力量发展旅游业,同样都拥有独具特色的农业,甚至都有典型的火山地貌,在诸多“共同语言”下,海南济州两岛双方20年来交往不断。而也恰处2015年这一时间节点上,海南、济州被中韩两国外交部门确定为2015年中韩人文交流主题省(道)。
“田螺姑娘来到人间,和善良勇敢的年轻人相爱……”济州岛雕刻公园里,《海螺女》雕塑静谧地伫立,这个来自中国海南的古老传说在济州导游小姐们的口中温柔地转述,让人感受着遥远海南带来的脉脉温情。
20年弹指间,济州海南两岛在多领域合作发展进程中,文化旅游元素彼此浸润影响,民间交流往来频繁,成为新海上丝路上紧密相系的两个岛屿。我们一边感受友城带来的深远效应,一边憧憬两岛合作更加美好的未来……
20年交往一脉相承 | 新丝路上又逢新机遇
可爱的椰子娃娃静静陈列在济州特别自治道道厅一楼明亮宽敞的展厅,与其他地区馈赠的纪念品相比,海南岛特色产品被摆放在显著位置,那份用心,恰如济州岛20年来对友城海南的情愫。
在两岛人民眼中,海南与济州的友好交往,是中韩两国关系发展的缩影。
中韩两国1992年建交,1993年时任国务院副总理李岚清访问韩国。期间,韩方建议济州道与海南省结好,并建立一个包括韩国济州道和中国海南省在内的观光区域,得到李岚清的赞同和支持。1995年10月,两地正式签署建立友好关系协议书。
彼时,作为中韩两国著名的岛屿观光旅游度假胜地,海南省与济州道在发展观点上不谋而合:未来的21世纪是海洋时代,岛屿将在其中起到重要作用。
两地正式结好不久,济州道时任知事提议,济州、海南、巴厘和冲绳这四个亚洲著名岛屿地区应联合起来,组建“岛屿观光政策论坛”。这一提议得到多方赞同。经过一年多的筹备,1997年7月“岛屿观光政策论坛”召开创立大会。
在海南省和济州道的共同努力和推动下,论坛至今已成功举办了18届。今天,在济州道知事元喜龙的眼中,两岛多年深厚的交往基础,无疑已转化成为了新海上丝路深入合作的现实优势。
“今年一定要再去海南!”元喜龙言语中透着期盼,他说,济州与海南围绕“岛”及“旅游”已取得了多种成果,岛屿观光论坛成为讨论及交流意见的平台。济州也即将迎来第19届论坛,而今年又是济州-海南结为友好城市20周年,作为中韩两国慎重选定的人文交流主题城市,此次活动将成为济州与海南深化交流的契机。
元喜龙赞同人文交流是所有交流的基础,十分看重人文交流的重要性。他告诉海南日报记者,今年是两岛“人文交流元年”,目前双方都在积极策划具体人文交流项目。“参加体现彼此传统文化的耽罗文化节及海南岛欢乐节,加强青少年、公务员、图书馆、媒体、监督机关等交流。特别是文化名人流放,提高了落后地区的文化层次,对此,济州岛正在策划有关项目。”
旅游航空互学互鉴 | 互相汲取岛屿发展经验
与海南岛一样,助推旅游业“转型升级”是济州雷打不动的发力方向。
他们也面临过困惑。私下,济州曾与世界屈指可数的景区做过比对,济州并不属于名副其实的滞留型景区,比如美国的夏威夷,国内游客的平均滞留天数达10.2日,国外游客达7.44日,而济州只有4.18日和3.88日;游客回访率上,夏威夷高达52%,而济州仅为8%。对比之下,济州下决心要提高其“未来价值”,要利用医疗观光、高水准观光将旅游消费高增值化。为这一目标,济州树立了游客来源多样化政策,在扩大旅游设施方面,济州指定投资振兴区,建设具备多样设施的综合休闲中心,为提供更多旅游体验服务打下政策基础。
大方向既定,为把济州这个面积不到2000平方公里的小岛打造成“有足够多地方可玩”的旅游度假区,地方政府也想出了各种具体的招数。
比如说,在如此小的岛上,建设了50多座博物馆。它们都有各自的噱头并形成了商业链,做得有声有色。
又比如,济州避开首尔大都市化姿态,坚持选择用一种原乡情结来打造吸引力,保持着它的相对原始和不忘本真的朴素精神。
值得借鉴的是,相比于其他地区,济州政府对旅游敏感指数的跟踪更为细致,每一年,济州政府对游客都进行细致调查。尽管济州近年来消费指数一直控制在1%左右,但调查表明其物价依然是济州旅游中不满意因素之一,那么政府就再想办法与旅行社合作,压低住宿、景区门票、机票等旅游费用。
游客的变化也决定了政府举措之变,比如,济州发现,现在观光模式已越来越多地向自由行模式转化,那么济州道政府就改变旅游产业发展政策,减轻住宿设施等单调的扩大容量手段,重点放在扩大修养、健身、休闲、文化等带动多种消费的旅游设施。
航空业上我们也一直好奇,济州岛面积是海南岛的二十分之一,但实际上海南两大机场吞吐量仅为济州的2倍,航空物流代表的是一个地区的经济活跃程度,济州是如何将大量人气吸引到本岛的呢。
元喜龙认为,济州-金浦航空输送量的急剧增加,是国内外航空路线的扩大、航空公司营销活性化等带来的,同时也是国内外游客对清净济州自然风景与独特文化的认可。所以,扩充机场容量是济州现在面临的最大课题,济州正在扩充现有机场基础设施,将现有机场“活性化”,或建设第二机场。元喜龙悉知海南博鳌、三亚、儋州等地也有机场扩建及新建项目,表达了希望能有合作共赢空间的期盼。
两岛人文往来密切 | 人缘相亲的姊妹岛
20年来,“韩流”、“汉流”热在两地此起彼伏,教育、艺术、传统文化、体育等多方面不断互动,海南济州友城合作成绩不俗。
在海南琼海,夏日骄阳抵不过游人出游的热情。2015年博鳌论坛之后,前往琼海北仍村的游客熙熙攘攘。北仍村的“火”一方面基于有着良好的基础:好民风之村、礼仪之村、重教育之村。但更为重要的是在打造乡村度假景点方面的妙想与构架,启发这一设计灵感的,最早就源于韩国。
北仍所在的官塘村委会,村支书李昭良在琼海市的支持委派下去韩国参观学习乡村度假,对韩国的乡村感触颇深,他十分认同将新农村建成乡村度假景点。村民在看到乡村规划图后都积极配合发展乡村度假旅游,也加入到建设的队伍中,现在已尝到了发展乡村度假带来的甜头。北仍村的成功,在于政府对其原有风土人情及风貌的保留,这无形中与济州岛的原乡情结有共通之处。正如草寮咖啡屋、北仍客厅这些景观建筑,是琼海典型的青砖瓦房民居、门口水缸里的旱莲,椰子树搭成的桌椅,墙上手绘的竹、梅与发黄的老墙和谐相融,就如在宣纸上作画。
海南在发展中不断汲取着姊妹岛的乡村文化元素,同样的,越来越多的济州人愿意来到海南,感受着友城的风貌。
省高尔夫球队教练文斗哲来自济州,在海南已工作5年的他经常往返两地。“两地的气候不同,三亚的环境更像济州岛,我最喜欢海南的就是这里的人朴实而热情。”文斗哲说,他的妻子和3个孩子都已定居海口。
文斗哲是韩国高尔夫球国家队主教练韩然熙的得意弟子,还曾经是中国高尔夫国家队教练。2010年10月,文斗哲被海南省高尔夫球队选为教练,在省队任教练期间,文斗哲对球员技术的指导很是细致,使海南球员少走了不少弯路。“中国的高尔夫运动进步很大,吸引了很多韩国教练来中国从教。我认识有4名韩国人在海南从事高尔夫教练工作,大家都很热爱中国和海南。”文斗哲说。