去“黄”保“蓝”海口坚决淘汰黄标车

　　本报海口2月10日讯（记者刘贡）机动车黄绿标管理作为一项全国上下联动的大气治理良策，在海口得到了坚决执行。2014年，海口共淘汰黄标车和老旧车1万余辆，占省下达的淘汰黄标车和老旧机动车总任务量的108.7%。

　　“海口机动车保有量近年大幅增长，已从2006年的24.4万辆迅速增加到2014年底的55万辆。而研究表明，对海口细颗粒物（PM2.5）贡献率排在第一位的是机动车尾气排放，占35%。”海口市环保局总工程师宋延巍表示，机动车尾气污染防治成为保住海口一流空气质量的重要抓手之一。

　　自2010年以来，海口先后印发《海口市机动车环保检验合格标志管理工作方案》《海口市机动车排气污染防治实施方案》《海口市大气污染防治2014年度实施计划》等方案，强力推动全市黄标车和老旧车淘汰。“尤其是修订的《海口市机动车排气污染防治办法》中新增三项制度，分别是环保检验合格标志管理制度、黄标车淘汰制度和机动车准入制度。”宋延巍介绍说。

　　2012年10月，海口率先布局14个点开展机动车环保检验合格标志核发。截至2014年底，累计发放黄绿标55.57万个，全市汽车发标率达75%。

　　如今没有贴绿标的机动车，在限定时间内无法行驶在以长堤路、龙昆北路、龙昆南路、红城湖路、海府路、白龙南路和白龙北路为边界及其交接点形成的闭合区域内。而到2015年12月，海口建成区所有路段将全天实施高排放机动车区域限行。同时，到2015年底，海口将全面淘汰2005年以前注册运营的黄标车。

　　据悉，海口海府路、国兴大道、龙昆南路等路段，已经采取设卡布控、巡逻追踪等措施，严厉查处黄标车违反通行规定、机动车逾期未检验等交通违法行为，坚决做到“发现一辆，查扣一辆，处理一辆”，助力保障一流环境空气质量。