南航机长杨博志：安全飞行17年 与家人过春节成奢望

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      【原标题】南航机长杨博志：安全飞行17年与家人过春节成奢望

      穿上制服的杨博志英姿飒爽(三亚新闻网记者刘丽萍摄)

      工作中的杨博志(三亚新闻网记者刘丽萍摄)

      在大多数人眼里，穿着帅气制服、驾驶飞机敖翔在蓝天之上的飞行员，算得上是个光鲜的职业。今年40岁的杨博志，在三亚工作了17年，就是这样一位让人艳羡的“空中飞人”，但作为南航的机长，他得时刻承受着巨大压力，总是与家人聚少离多。

      十七年来，杨博志像一颗永不松动的“螺丝钉”，在自己的工作岗位上辛勤耕耘，飞行时长达1.4万个小时从未出错，安全飞行距离超过1100万公里，以绕地球赤道一圈4万公里计算，他已经绕着地球至少飞了280圈，为三亚输送了约67万人次的旅客。

      “我只是做好份内的事情，难免也会给自己留些遗憾。”杨博志坦言，17年他只跟家人过了两个春节，当家人坐在饭桌前吃团年饭时，他是在万米高空上陪着素不相识的乘客们，但是令他欣慰的是，可以把每一位旅客安全舒适地送到目的地，也为三亚的旅游贡献了一份力量。

      少年怀揣“飞行梦”兢兢业业坚守17年

      6月11日凌晨5点20分，三亚的天还未亮，一弯半月悬挂在空中，发出微弱的光芒。

      因为今早7点50分要执行飞行任务，这时，杨博志已经起床整装待发，5时50分准时坐上员工接送车前往机场。到机场后，一分钟都来不及怠慢，立即组织召开机组会议，做好各项准备工作。动作利落、节奏紧凑，这样忙碌的早晨，对杨博志来说早已驾轻就熟。

      从三亚飞至哈尔滨的航次已经驾驶无数次，但每一次他都是拿出百分百的态度来对待。他说，飞行员就必须要有严谨的飞行作风，集中精力、严肃负责，认真完成每一次安全起落。

      谈到当初为什么会选择开飞机，杨博志直言不讳：“孩子都喜欢做梦，我从小就有个‘飞行梦’”。他讲述，读初中时，市面上开始流行《航空杂志》，每本约4、5元，他当时一天的饭钱仅一元，为了省钱买杂志，他坚持每天从饭钱中“抠出”5毛，一个月就能省下15元买3本杂志，就这样，杂志里的飞行员一次次点燃着他的梦想。

      1992年，杨博志以优越的身体素质、综合条件，过关斩将被中国民航飞行学院提前录取;1997年，大学毕业后，顺利进入南航(原是北方航空公司，后合并为南航)成为一名飞行学员，正式开启了他的职业飞行生涯;2005年，凭借着超强的业务能力，从副驾驶正式提升为机长。这一切，仿佛是早已注定，杨博志用汗水圆了自己的“飞行梦”。

      掐指一算，从1997年开始正式飞行以来，他已经飞了17年，累计飞行时长高达1.4万个小时，从未出过任何差错。一直以来，都是南航三亚飞行部中是个有口皆碑的学习榜样，获得数个荣誉称号：2012年度三亚民航监管局春运先进个人、2012年度海南分公司先进生产者、2013年度模范员工等。