南海大道西延线险象多 海口市民吁补非机动车道人行道

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　　原标题：南海大道西延线险象环生

　　市民呼吁补上非机动车道和人行道

　　高架桥成“遮阳棚”电动车霸占超车道 逆行闯红灯频频上演 路口桥墩影响驾驶者视线

　　去年9月至今有4人因车祸遇难

　　南海大道西延线由于没有非机动车道，电动车只好跑到机动车道上，与汽车混行。南国都市报记者王小畅摄

　　 6月初，海口南海大道西延线相继发生两起交通事故，两死一伤，时间间隔不足七小时，事发距离不足五公里，事故中最大的受害方都是电动车驾驶人。“没安全感”“闯红灯”“混行车流中”“没有非机动车道”……这是3日南国都市报记者在南海大道西延线走访时，不少市民向记者反映该路段存在的交通问题。市民呼吁有关部门给该路段补上非机动车道和人行道，让人们出行有安全感。

　　 事故多发

　　电动车屡与机动车相撞

　　 “我路过时就看到他俩躺在地上了，流了好多血，好惨呀!”这是6月2日清晨发生在南海大道长彤路口的轿车追尾电动车的事故，站在女遇难者身旁的工友李女士无法控制自己情绪，不停地擦着眼泪。

　　对于工友的突然离去，李女士一时无法接受。她介绍，事故中骑电动车的两人是夫妻，都是他们的工友，大家一起在长流的工地干活。事发后，她路过看到两人倒在地上，满是鲜血。路人劝阻不让她触碰两人身体，她只能站在旁边呼唤名字。“她没有任何反应，她老公还可以动，但头部流血，眼睛也肿了，说不出话来。”

　　当天早上的这起车祸，一死一伤，夫妻阴阳相隔，受伤男子仍在治疗中。可这样的惨剧发生约七个小时后的中午，南海大道的永万路口处，一男子骑电动车疑闯红灯转向，被直行的货车从头部碾压过去，当场惨死。

　　类似电动车驾驶者被撞身亡的事故，在南海大道西延线上并不是初次。据记者粗略统计，从去年9月份至今，从永万路口至长彤路口的南海大道西延线的路段，发生的电动车被撞人员伤亡事故中，经媒体报道的就有四起。

　　前两起分别是：2014年9月24日13时30分左右，南海大道一辆从东向西行驶的大卡车，在距离永万路口约50米的地方突然转向，一辆紧挨卡车行驶的电动车被卷入车轮底下，一名男子遭碾压死亡;2015年1月16日上午11点半左右，永万路口附近，一辆混凝土搅拌车与一辆电动车相撞，电动车上男子遭碾压，当场惨死。

　　 肇事司机：被桥墩挡住视线

　　事发当天，在南海大道长彤路口的事故现场警车内，记者采访到了自称姓欧阳的肇事司机。

　　肇事司机称，事发时，往老城方向正巧是绿灯，他靠路边的车道行驶，时速60公里左右。电动车本来在路旁边，突然往行车道中央扭了一下方向，可能是不想走长彤路的斑马线，他的车子避让不及就撞上了。

　　肇事司机还补充称，十字路口的前方有限速60公里的标志，他的车上装有电子狗，当时没有超速行车，不过其仍后悔过斑马线(路口)没有减速。

　　据了解，南海大道西延线上虽然没有非机动车道，但在长彤路口的十字路口处，四个方向都设有斑马线。往老城方向经过长彤路的斑马线偏长彤路一侧，距离南海大道约有几米的距离，如果要走斑马线，则需要右拐一下。但记者在现场发现，大多数从该路口经过的骑车人都是直接在南海大道的车道上经过，没有拐上斑马线行驶。

　　当天中午，发生在永万路口事故的肇事司机尹先生否认撞人，称“是他撞到我。”

　　为什么肇事司机会有这样的说法呢?据海口交警支队事故大队一名民警分析，南海大道沿路桥墩众多，近来天气愈发炎热，很多电动车驾驶员喜欢躲在阴凉的桥墩下等红灯，甚至趁没车时快速通过。由于桥墩的遮挡，司机视野存在盲区，看不到桥墩一侧是否有车辆，有很大的交通隐患。