环北部湾三地海关创新监管培育外贸新航线

　　新华网海南频道3月19日电（记者王希、郭信峰）记者１８日获悉，海口海关、湛江海关和南宁海关目前正联合相关口岸部门及港口企业，共同探索创新监管模式，支持引导环北部湾港口企业竞合发展，共同培育外贸新航线，促进地区经济一体化健康发展。

　　据了解，三地海关目前共同探索４种海关监管新模式：引导企业在环北部湾港口间开展“内外贸货物同船运输”，提高三地外贸运输资源使用效益；推动企业相互延伸现有各港航线贯通，打造运输新航线，促进船舶在环北部湾港口间相互挂靠；开展同一船舶同一港口可装可卸监管新模式；推出“水运中转”外贸集装箱货物监管新模式，使船舶在环北部湾港口间航行时可顺路搭载转关的集装箱货物，实现新航线的功能整合叠加。

　　海口海关关长吕伟红表示，在外贸承受较大压力的背景下，“内外贸货物同船运输”“水运中转”等新型监管模式落地实施，将有助于发挥环北部湾地区口岸优势、增强企业国际竞争力，促进外贸稳定增长与转型升级，服务区域发展大局。

　　据测算，上述新举措实施后，一艘可装载３００个２０尺集装箱的进出口船舶，航行“香港－湛江－海口－北部湾－香港”航线，一次挂港可实现有装有卸，每航次可节省航运时间约３０小时，整船出口可节约运输成本近１０万元。

　　地处北部湾地区的海口、湛江、南宁三地，是我国面向东盟和２１世纪海上丝绸之路的重要门户。去年１２月，上述三地海关与关区港口企业“三地七方”签署深化合作备忘录，支持区域经济一体化发展。今年１至２月，三关区共对“海上丝路”沿线国家进出口５６１．１亿元人民币，同比增长１１．５％，其中对东盟进出口３６９．７亿元，增长４１．５％。