【舆情日报】海口停车乱象丛生 为何放不放P都敢收费
一、舆情聚焦
4月14日，有市民向媒体反映，他家住在海口海甸五西路恒福居安置小区，物业未经业主同意，将小区一块空地出租给别人，建起了一个收费的停车场。物业竟也大方的表示，的确没有经业主表决同意。4月13日，南海网报道新闻《海口金盘夜市有人圈地收停车费市民举报》中称：此前，有关金盘夜市门口占道经营，占道违规停车等现象一直屡禁不绝，经过城管部门多次整顿，目前占道乱摆摊的情况出现好转，然而，金盘夜市门口占道乱停车现象出现反弹，有市民反映，金盘夜市门口有人在人行道和非机动车道上划设停车场地，违规收费现象反弹，希望记者关注。《海南特区报》也曾报道，海口市区临时停车场确实有点“乱”，有的拉根线圈块地私设停车场收费，有的乱收费、收费不公示。
对于海口停车乱象，舆论声音统一的只有一个字：乱。
海口停车为何这么乱?为何放不放P都敢收费?
首先，停车难是海口私建停车场猖獗的根本原因。据统计，海口目前汽车保有量在50万辆以上，停车泊位却只有15万个。按照国家对于城市停车位1:1.2的配套标准，海口应该配备至少60万个停车位，停车位的缺口达45万个。而造成停车难的首要因素就是城市规划已经显露疲态，难以承受快速发展的公共需求。
其次，当公共系统失灵时，必将带来市场的混乱。由于资源稀缺，不少集体和个人发现了所谓的商机。也就干起了占山为王的营生。不仅小区敢收费、商户敢收费、连个人都可以收费。1月19日，《直播海南》记者做了一个实验，在府城高登街圈地收费，不仅没人管，反而生意还不错。
第三，交通、城管和物价等执法监督部门工作失责。面对着混乱的停车市场，相关部门只是表示市民可以举报，但现实中却没有效果，不单单是因为举报本身无用，这些违法者往往在执法部门还没到时已逃之夭夭，就算是执法部门出现，也因没有发票等证据而无法对违法者采取措施，即便是有证据，恐怕也难以对其形成震慑力。
第四、城市治安倒逼。在《直播海南》的报道中，有市民反映，之所以明知私建停车场收费不合理，但依然服软的原因，就是为了保证交通工具的安全。虽然不一定会被偷，但至少心安。搜索新闻，电动车和机动车被盗事件层出不穷，正是社会治安的不确定性，逼迫着市民对于违法停车场又爱又恨。但是由于私建停车场无合法资质，一旦发生治安事件，往往难以追责。而且有舆论表示，部分停车场是地痞流氓掌控，在逼迫下，也不得不服从。
因此，停车难不仅仅是城市规划和交通建设问题，长期的放任自流也造成了其他影响恶劣的社会问题。海口这几年城镇化发展比较快，但配套设施进度缓慢，市区的人口不断增加，随之的是交通工具的大量增加，可配套设施没有，相关管理措施没有，这就造成了私自圈地的泛滥。作为历史的欠账，应该尽快拿出举措。否则，这个责任谁承担?交警、城管、物价、公安还是城市管理者?谁才应该放P?