居民代驾需求快速增长，海南市县代驾市场如何把好方向盘？

　　随着我省整治酒驾力度持续加大，市县居民消费观念悄然改变，“酒后叫代驾”成了大多数人的共识，许多市县代驾企业瞅准机遇“生根发芽”快速成长。此前处于观望状态，业务集中在海口、三亚等中心城市的互联网代驾平台看到市县代驾市场火热，意识到当地巨大的消费潜力和发展空间，纷纷将代驾业务“下沉”至市县。

　　本土企业抢占先机，互联网巨头谋而后动，如何在竞争中为消费者提供安全便捷的代驾服务，考验着企业的实力。同时，有关行业监管部门的及时作为，也将有利于行业的健康有序发展，造福消费者。

　　现状：市县代驾员跑单忙 管理人员帮接单

　　11月4日晚上7点多，万宁市万城镇海珑酒家门外，部分客人用餐完毕陆续走出，代驾员张昌越和另外2名同事赶忙上前询问，不到10分钟，全部接单离去。

　　“代驾用人高峰一般从晚上7点持续到深夜，有新单了，我负责协调人手。”此时，依心代驾万宁区域负责人林艳正驱车带着一名代驾员赶往30多公里外的兴隆旅游度假区，有一名老客户刚刚电话下单，她需要在20分钟内赶到，让代驾员准时出现在客人面前。

　　到达兴隆，车刚停稳，林艳手机响起，再次接到新单，问清时间和地点挂掉电话后，她联系了十几个代驾员，得知他们都在跑单，无奈只得从包中拿出代驾工服穿上，准备自己去接单。“行业竞争激烈，接到订单就不能退，信誉第一。”林艳笑着告诉海南日报记者，这也是她和依心代驾万宁区域另外一位负责人的工作常态，他们既是管理人员，也是一线代驾员。

　　每天傍晚6点上岗，次日凌晨4点到5点下班，奔波在市县乡镇及农村，林艳早已习惯了与夜色为伴。“行情好时，一名代驾员一晚可以接七八单，一晚收入最高近千元，月平均工资在6000元左右。”林艳说，万宁今年成立的代驾公司有2家，全市现有代驾员近200人。

　　近两个月万宁代驾市场的火热程度，在林艳意料之外。“公司3月份入驻万宁，8月份前的订单总量为800多单，9月份到现在2个月的订单量就已经超过了1200单。”林艳说，虽然他们有专门的网约平台，但这些订单多为电话订单。

　　“前几年在市县几乎找不到代驾，和朋友出门喝酒都要留人专门负责开车，现在不一样了，在村里也能叫到代驾，餐桌上喝得尽兴，路上安全也有保障，家人朋友放心不少。”万宁市民王兴笑着说。

　　趋势：“拒绝酒驾”深入人心 代驾行业顺势而为

　　“作为一家海南本土企业，依心代驾目前已入驻琼海、万宁、文昌、东方、澄迈、屯昌、保亭、临高等多个市县。”在依心代驾琼海区域负责人占晓明看来，市县代驾市场火爆的背后，有多方面原因。

　　“以前，不少人喝完酒都会抱有侥幸心理，自己开车回家，如今，很短的距离，也有人叫代驾。”占晓明感慨地说，这一方面说明交警部门对酒驾等行为的大力整治取得明显成效，另一方面也反映出“开车不喝酒，喝酒不开车”这一观念在我省许多市县已经深入人心。

　　占晓明告诉海南日报记者，由于经常需要到乡镇或者农村接单跑单，市县代驾员的可折叠电动车大多续航能力都在150公里以上，而让占晓明印象最深的是，琼海最近围绕着“两个关键词”不断涌出的订单。

　　“一个关键词是‘美丽乡村’，另一个关键词是‘博鳌’。”占晓明说，琼海乡村旅游加快发展，吸引越来越多的游客自驾前往南强村、沙美村、北仍村等美丽乡村游玩并品尝当地美食，拉动了旅游消费，农村夜经济愈加繁荣;进入下半年以来，博鳌各类展会增多，带来成规模的客流量;同时，博鳌乐城国际医疗旅游先行区建设加速推进，药械商、专家团队、看病寻医者、康养旅游游客等群体汇聚，进一步催热了市场。

　　“这些都为琼海代驾企业做大市场‘蛋糕’提供了得天独厚的条件。”占晓明说。

　　事实上，经过了一段时间的沉淀，市县代驾企业的服务能力稳步提升。“为了让乘客放心乘车，我们招募代驾员设置了一定的条件，要求有3年以上驾车经验，对发生过重大交通事故的人员不予录用。”占晓明说，每笔代驾费中都含有乘客的人身意外险和车损险，最高赔付300万元。

　　变局：巨头“下沉” 市县市场 行业竞争日趋激烈

　　近年来，我省代驾行业蓬勃发展，从行业发展前景上看，存量市场已经较为稳固，增量空间逐步释放，代驾行业正在进入“下半场”，不少互联网代驾巨头也看到了市县的消费潜力，将代驾业务“下沉”市县。

　　“我们已在部分市县布局了相关业务，下一步将根据运营情况扩大范围和规模。”“e代驾”海口区域运营经理李长健告诉海南日报记者。

　　与此同时，各市县“土生土长”的代驾企业也逐渐感受到了竞争带来的压力，在不断审视自身的同时，依托客源优势和平台进行多种尝试：机场接送、商务代驾、长途代驾、汽车租赁、车辆年检……

　　“客人看重的是服务。”在占晓明看来，互联网代驾巨头进入市县市场是大势所趋，但如果从消费者角度考量，利大于弊。

　　“互联网代驾巨头拥有更完善的管理运营经验，这对本土代驾企业的提质升级极具借鉴和学习意义，多方竞争，有利于激发市场活力。”占晓明说。

　　“大浪淘沙见真金。”林艳认为，市县市场上有口皆碑的代驾企业已经抢占了客源先机，互联网代驾巨头的进入对这些本土企业的影响不会很大，更多的是挤压尾部代驾企业的生存空间。“迫于生存压力，尾部企业想要继续在市场上立足，就必须提供更优质的服务，这也会让消费者受益。”林艳说。

　　采访中，也有不少人坦言，随着市县代驾市场规模的扩大，一些潜在的问题可能随之浮出水面，如客户投诉管理体系不完善、行业内部恶性竞争等。

　　林艳建议，行业协会应发挥更多引导和沟通协调作用，企业自身也要加强自我约束，进行规范化管理。“希望交通、公安、工商、物价等部门加强对代驾行业的监管，推动代驾行业规范有序发展，提高行业整体服务水平。”林艳说。

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　　居民代驾需求快速增长，互联网代驾平台加紧布局

　　市县代驾市场如何把好方向盘