别让“二手车”继续蚕食海口行人空间

　　海口市南海大道、龙昆南路和丘海大道一带是全市汽车销售的集中区，经过这里的人们总经常会看到马路边一些二手车霸占了人行道，甚至一些新车销售公司也将品牌新车停放在人行道上，影响着人们的正常交通。11月10日，南海网记者走访，发现在这一带约有数十家“二手车”公司，上百辆“二手车”停放在人行道上销售。(11月11日南海网)

　　大量“二手车”占据人行道，严重蚕食了行人的空间，造成了周边居民的出行不便，甚至带来了一定的安全威胁，从报道来看，已然造成了既成的事实。而更重要的是，大量问题车可能跻身其中，也严重威胁着海口道路交通安全。可以说，海口的“二手车”亟需要规范，绝不能让它们继续蚕食行人空间，侵犯市民权利。

　　然而，面对媒体的反馈，交警只是拍照取证，却没有实际行动，解释的原因却是归城管部门管，而海口城管部门相关负责人表示也很无奈，海口市的城管部门也多次前往执法，但是根据《海口市城市容貌管理若干规定》规定的，二手车挤占人行道由城市管理行政执法机关责令改正；拒不改正的，处以100元以上，500元以下的罚款，并可对违法行为人的物品、工具实施扣押。

　　正如该负责人所说，这些罚款，根本就无法阻挡占道经营二手车的人员，而执法人员查扣这些二手车，将停放到何地？这些确实是现实的困难，在暴利的驱使下，二手车经营者根本就无惧城管部门的处罚，可问题是，我们可以对二手车占道听之任之了吗？对二手车占道经营，并非没有办法，首先，从记者调查来看，大多数无证经营，这就属于工商部门的职责范围内了，工商部门完全可以依法对其进行取缔和惩罚。

　　至于交警部门，二手车占道，严重影响交通，无疑也可以依法对其处理。可以说，对二手车占道，我们并非无计可施，真正的原因就在于各职能部门各自为政，又缺乏有效作为，使得监管难以形成合力，而二手车也就霸道地在海口人行道野蛮生长。就此而言，我们期望相关部门能够形成监管合力，认真积极履行职责，改变“多龙治水”的监管格局，如此，二手车才会消失于人行道，还市民路权，更有利于杜绝问题车的横行，确保道路安全。(谓之)