临高2.36亿渔船油补“睡大觉” 回应：争取年底前发放

来源: news.hainan.net

      原标题：临高2.36亿元渔船油补

      海洋与渔业局账户“睡大觉”

      台风来临前临高回港避风的渔船

      ■超强台风“威马逊”后，受灾渔业企业和渔民急需资金，盼渔船柴油补贴早日发放

      ■部门回应：多种原因导致延迟发放，目前已着手相关工作，争取年底前发放完毕

      超强台风“威马逊”给临高县海洋渔业产业造成巨大损失。目前，不管是渔业企业还是渔民，都面临着缺乏周转资金的难题，他们企盼能有一笔资金帮其尽快走出困境，重新投入生产之中。临高县灾后生产恢复、重建的资金缺口也较大，政府财政压力不小。灾后，渔船柴油补贴对于渔业企业和渔民来说，无异于雪中送炭。但截至目前，临高县绝大部分渔业企业和渔民都还没有领取到2012年的柴油补贴，加上2013年的柴油补贴，共有2.36亿元的柴油补贴正躺在临高县海洋与渔业局的账户上“睡大觉”。渔业生产企业和渔民盼有关部门早日发放渔船柴油补贴。临高县海洋与渔业局有关负责人表示，他们目前已着手2012年的柴油补贴发放工作。

      台风后渔民重建资金缺口大

      记者从临高县“三防办”了解到，超强台风“威马逊”造成临高县69艘渔船沉没、250余艘渔船受损、2300余亩鱼塘毁坏、940余口深水网箱被毁坏，海洋渔业产业损失巨大，直接经济损失超过3.2亿元。台风过后，临高县立即全面展开灾后生产恢复和重建工作。

      临高县政府一工作人员介绍，由于海洋渔业产业损失惨重，目前的灾后重建工作面临着繁重的任务和严峻的挑战。首先，渔船损失严重，部分渔船沉没，寻找打捞困难;其次，海洋渔业基础设施受损较重，恢复到灾前水平尚需时日;另外，灾后生产自救资金缺口大，县财政压力较大。

      本月初，记者曾到临高县采访各战线的灾后生产恢复和重建工作，其间走访了新盈镇、调楼镇的多家渔业生产企业、多位养殖业主和普通渔民，几乎所有的受访者都表示，目前灾后生产恢复和重建面临着周转资金缺乏的难题。

      记者从临高县海洋与渔业局《临高县海洋渔业重点业养殖企业和渔港设施灾前灾后情况汇报》和《临高县海洋与渔业局开展灾后自救恢复生产情况汇报》两份材料中获悉，思远公司金牌湾深水网箱养殖基地和昌盛公司养殖基地的渔船、基础设施、深水网箱养殖设备受损严重，很多鱼苗死亡并被刮走，临高县海洋与渔业局从省海洋与渔业厅争取到了70万元救灾资金，同时将向上级部门报告灾情再次争取资金扶持受灾企业及养殖业主，并尽快发放2012年的柴油补贴，同时还希望临高县委、县政府重点支持海洋渔业的灾后重建工作，以便迅速恢复生产。

      一家深水网箱养殖公司的负责人说，灾后的扶持资金对他们来说无异于雪中送炭，但政府救灾资金毕竟有限，希望有关部门及时发放柴油补贴，缓解资金缺乏的难题。

      临高共有2.36亿元渔船油补在“睡大觉”

      8月15日上午，记者前往临高县海洋与渔业局采访，该局局长符克在电话里称在外出差，将安排有关科室工作人员接受采访。

      记者了解到，2006年我国开始实施渔船柴油补贴制度，燃油补贴按照跨年度的时间段进行发放，如2006年度的柴油补贴，从2007年起开始发放，一般在一年内发放完毕。经了解，临高县从事渔业生产、养殖、捕捞的渔船共有4200多艘，但其中的500艘渔船属于无证、未登记、未办理相关手续的“三无渔船”，另外的3700艘渔船均可获得柴油补贴。

      临高县海洋与渔业局捕捞股股长方朝光介绍，临高县2012年度绝大部分、2013年度全年度的柴油补贴均未予发放，其中2012年国家已下拨3批柴油补贴，合计1.4亿元，为历年来最多，已全部划拨至临高县海洋与渔业局账户，另有第4批柴油补贴6000多万元已经下拨至省有关部门，正等待下拨;2013年度共下拨2批柴油补贴，第一批5000多万元，第二批6000多万元，合计1.1亿元，已划拨至临高县海洋与渔业局账户。

      方朝光说，至目前为止，临高县只发放了2012年的2批柴油补贴，其中第一批次41艘渔船，合计599.6万元，第二批次59艘渔船，合计876.7万元，共发放100艘渔船1400余万元的柴油补贴。2012年度、2013年度尚未发放的柴油补贴约为2.36亿元。

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