中国造新舰细节遭外媒曝光 尾部现神秘切口

20.07.2014  17:11
中国造新舰细节遭外媒曝光 尾部现神秘切口 - 海口网
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  第1页 :中国造新舰细节遭外媒曝光美媒称,近期,建造中的054A护卫舰的舰尾出现多个神秘切口的照片被曝光。美国军事专家称,新一批054A护卫舰可能同时加装了拖曳式阵列声呐系统(TAS)和可变深度声呐系统(VDS)。服役后,该型战舰能搜索到数百千米之外的敌方潜艇。

  054A型护卫舰是中国人民解放军海军最新型的护卫舰等级。首舰徐州号(530)于2006年9月30日在广州黄埔造船厂下水,于2008年服役。因为本级舰是中国海军本世纪初新锐舰艇大量服役时期的代表作之一,加之其新颖的舰体设计,因此中国网络上将本级舰昵称为"新青年"。图为两艘054A舰演练对岛攻击。

  综合美国《流行科技》杂志等媒体报道,近期,建造中的054A护卫舰的舰尾出现多个神秘切口的照片被曝光。美国智库詹姆斯敦基金会的军事分析师杰弗瑞据此揣测:“新一批054A护卫舰可能同时加装了拖曳式阵列声呐系统(TAS)和可变深度声呐系统(VDS)。服役后,该型战舰能搜索到数百千米之外的敌方潜艇。 ”与此同时,中国还在研制舰载反潜/侦察无人潜艇,并为军舰配备反潜直升机,中国的目的是让单艘战舰具备立体反潜能力。

  能防鱼雷偷袭TAS

  声呐又被称为 “水听器”,它是安装于一条长达数千米的拖缆上的监听设备,比传统舰载声呐的探测精度更高。传统舰载声呐在运行过程中,往往受到水流滑过舰体时所产生的噪音的影响,这种情况在舰艇高速行驶时尤为显著。此外,舰艇内部机械装置运转所产生的噪音,同样影响舰载声呐的侦测灵敏度。相比之下,TAS的拖曳距离可以离母舰相当远,从而避免母舰噪音以及舰体剧烈运动对声呐探测产生影响。

  西方媒体对于新054A型护卫舰所配的TAS声呐的性能有诸多揣测。部分西方军事专家揣测,中国战舰的国产TAS可能借鉴了意大利海军的拖曳版DE-1160声呐的技术(另有西方媒体臆测,中国可能引进了法国声呐技术)。DE-1160是美国雷神公司生产的 AN/SQS-56D声呐的出口型,拖曳距离可能在7.5千米左右,属于主动/被动一体式声呐。除了能精确搜寻潜艇外,它还有一个重要功能:可以监控敌方潜艇发射的鱼雷。一旦四周有鱼雷从潜艇射出,AN/SQS-56D会立即捕捉其航行轨迹,同时警告母舰注意避让。如果054A型舰的TAS确实借鉴了DE1160的技术的话,那么它也应该具备防范鱼雷攻击的能力。

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