外媒：中国“奔月”步伐稳健 探火星被印度赶超

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　　11月1日，经过漫长而充满艰险的返回征程，中国探月工程三期再入返回飞行试验器的返回器成功在着陆区预定区域降落。新华社记者任军川摄

　　外媒称，中国在其成为全球太空强国的宏大计划中又迈出了一步，成功完成了无人航天器的再入返回。

　　据法国《费加罗报》11月1日报道，前往月球然后返回，这是中国24日发射的飞行器的计划，旨在为预计于2017年发射的嫦娥五号探测器做准备。中国人希望掌握高精度的可以往返月球的技术以及高速再入返回技术。

　　法国国家航天研究中心太阳系探测计划负责人弗朗西斯·罗卡尔解释说：“当飞行器从月球返回时，其速度高于每秒11公里，远比不到每秒8公里的传统低轨道返回速度快得多。就热度而言，两者更是天壤之别。在实验室进行必要的技术测试毫无可能，因此取得实际经验是不可或缺的。”

　　这一次，中国工程师并未让探测器登月。中国已经通过嫦娥三号测试了登月技术，甚至派出了“玉兔”号月球车。不过后者在月球糟糕的环境里发生了机械故障。

　　要想完成采样返回任务（中国预计要带回2公斤月壤）还需要实现再次起飞并与轨道飞行器对接以开始返程之旅。这正是美国人和苏联人此前使用的技术。人类最近一次进行采样返回还是1976年。中国人已经证明了自己的载人航天能力。

　　罗卡尔强调：“目前看来，中国人完美地遵循着他们的日程表。”中国人认真地对待月球计划，因此在前往火星的竞争中落后。印度成为首个探测器进入火星轨道的亚洲大国。不过，如果中国能够征服它确定的终极挑战——载人登月——这一步的落后将很快被遗忘。2025年前，这一梦想恐怕还不会实现。

　　据德国《世界报》网站11月1日报道，中国首次成功完成了绕月飞行器的回收任务。据新华社报道，无人绕月飞行器旨在为今后的一项探月任务测试技术——中国计划在2017年的任务中收集月壤并返回地球，目前此举只有美国和苏联成功完成过。

　　北京多年来实施着一项极具雄心的太空计划，官方的焦点迄今为止集中在商业和科研用途。“玉兔”号月球车登月是这一计划的重要一步。

　　对北京来说，这一由军方参与的太空计划是该国国际地位日益上升以及在科技方面追赶西方和俄罗斯的象征。中国航天飞行的宏伟目标是将航天员送上月球。但对此还没有设定目标日期。

　　据埃菲社11月1日报道，中国的再入返回飞行试验返回器11月1日成功返回地球。这是中国首次实施无人绕月飞行返回任务，这也使中国成为继美国和苏联之后第三个完成这项试验的国家。

　　据中国官方媒体报道，该再入返回飞行试验返回器是中国研制的首个此类返回器，它的目标是试验探月返回技术。

　　中国国防科工局副局长吴艳华强调，这次任务收集到许多资料，并为未来的任务打下了坚实的基础。

　　据英国《每日电讯报》网站11月2日报道，此举是一项太空计划的最新进展，中国领导人视其为赢得国际尊重的一种重要方式。一些中国科学家已经表示，他们希望太空探索能够帮助他们发现宝贵的自然资源，有助于满足该国对原材料的大量需求。

　　北京已经再三坚称，并非试图与其他国家竞争。据新华社称，中国无意参与任何“太空竞赛”。

　　然而，几乎没有人怀疑一场高度紧张的亚洲太空竞赛正在进行，中国和印度的科学家们正在奋力争夺优势。

　　9月，中国已经被其区域对手印度赶超，印度的一个探测器成功进入火星轨道，而中国此前进行这一尝试时失败了。

　　去年12月，中国成为近40年里首个完成“月面软着陆”的国家，并部署了被命名为“玉兔”的月球车。

　　北京最新的太空任务旨在“验证技术”，为2017年前后嫦娥五号执行无人月球采样返回任务“探路”。