“严”治顽疾+“黑科技”海口交通大变样

　　2015年7月底，海口吹响了“双创”的城市改造攻坚战号角。首当其冲的便是交通，它是城市文明的“温度计”。2年多来，在海口市委、市政府带领下，各部门发扬“绣花针”的精神，城市交通有了老百姓看得到、享受得着的实惠——出门更便利，更安全，交通改善日趋明显，文明交通愈发深入人心。

　　南国都市报记者田春宇

　　打通断头路交通更便捷

　　交通这盘棋要想下好，必须从根本上下功夫。历史遗留的断头路成了交通文明的一大拦路虎，打通断头路、优化交通组织，缓解道路拥堵，使城市交通变得更人性化、更便捷，这成为贯穿海口近年来交通管理的重要基础工作。

　　道路贯通工程、快速路建设工程、连接线工程，一个个道路工程陆续实施并投入使用。海口加紧编织更加完善畅通的交通网络，着力医治行车难的“城市病”。此举让海口在“宜居”城市建设中加分，也在老百姓心里加分。

　　清晨，海秀快速路金垦匝道上，早高峰刚刚来到，密密麻麻的车流将匝道填满，车虽多，但秩序井然。安静的匝道，交替通行的车流，抒写着秩序之美。2016年7月20日，海秀快速路功能性通车，它是海口历史上市政单体项目投资规模最大，建设规模也最大的一个项目，当然它给城市交通带来的改善作用更是不容小觑，从西海岸到国兴大道仅需要不到10分钟，而曾一度是海口最堵的海秀路如今也甩掉了“最堵”的帽子。

　　这两年，海口的电动车总数已超过机动车保有量，一些道路呈现出电动车无路可走的现状，为此，交警部门采取大量的措施为电动车“开路”——海秀东路等条件允许的道路用安全隔离设置及标志标线，新增行人和电动车分流的专用通道，在龙昆南这类没有建设非机动车道的道路上采取非机动车道和人行道混合使用的措施，在一些窄小的支路使用标线引导电动车安全出行。

　　与此同时，机动车和电动车的“因停致堵”问题也出“大招”，规范管理全市范围内所有的机动车停车场，并利用道路条件宽裕的道路空间设置限时的免费机动车停车位；电动车则利用人行道上的空间规范划设停放，全市规范严格管理停车及收费问题。

　　路，断的就打通，没有的就新建设，太窄、太差就在最小影响交通的情况下改造，决心和行动带来了海口越来越完善的基础路网。这给城市交通管理单位助力不小，但压力也无形增加。

　　出门堵车少自觉又文明

　　交通管理部门不断提升自身管理和服务的能力，不断吸纳新的交通运行模式，带动着交通参与者们也不断增长见识，提升遵守交通规则文明出行的自觉。

　　中医讲“通则不痛”，海口将这一理论适用至交通管理，以“绣花”功夫科学优化道路交通改造，效果明显。2016年春节前，海口交警发出“大招”——海口市海府路三角池转盘、一中转盘路口、府城中山北路和新城路等多个路口实行新的交通组织方式；2016年7月20日，海秀快速路通车后，周边的交通路网立即优化改善，滨海大道解除“禁左”，海秀路取消运行已久的海垦单循环和侨中单循环。这些举措让海口“缓堵”的效果立竿见影。

　　“现在三角池公园周边这里停车方便多了，以前基本没有停车位，过来办事或者喝茶都很不方便。”9月13日上午，记者在琼山区府城三角池公园周边看到，路边增加了多个机动车停车位，公园周边增加了景观护栏，中山北路和建国一横路划设非机动车道，机动车与非机动车不再混行，市民王先生兴奋地对记者说。

　　记者在三角池公园周边看到，交警部门设置了一排排醒目的停车位，机动车有序停放在泊车位内，有效缓解了停车难、难停车问题，市民停放电动车都按要求停放在指定的区域，路面没有非机动车乱停放现象，在建国路、中山路、建国一横路等3条路的三角池公园路段，机动车在道路的机动车道通行畅通，而非机动车和行人也按照要求，行走非机动车道和人行道，没有发生拥堵现象。

　　经常通过滨海大道回家的叶先生告诉记者，海秀快速路开通后，滨海大道的“压力”小了很多，再加上交警部门适时取消多个路口“禁左”的举措，现在的滨海大道很难见到以往动辄变成“停车场”的景象了。

　　同时受益于海秀快速路开通的还有海秀路，两个使用多年的单循环陆续取消，司机开车不绕远不迷糊，附近的居民出行再也没有“隔水相望”的无奈。“现在政府部门下这么大力气帮我们通路，感受到城市建设的诚意，以往的抱怨都没有了，心里自然多了更多自觉和文明。”家住海垦路附近的林先生感叹道。

　　“严”字治顽疾管理更科学

　　交通拥堵、交通乱象、出行难等“城市交通病”，日益成为制约城市发展和影响市民幸福指数的重要因素和亟须治理的难题。作为主要管理部门，海口交警下了心思，更下了一番苦功。

　　电动车数量猛增，乱象丛生，怎么办？严管。2015年以来，海口市公安局交警支队针对电动自行车闯红灯、逆行、进入机动车道行驶等9项突出交通违法，采取教育与处罚相结合的措施持续开展交通大整治，查处电动自行车交通违法行为446788起，组织轻微交通违法人员参加交通管理体验性教育60万人次，对被暂扣车辆的严重交通违法人员进行法制再教育和考试135597人次。

　　交警下班了电动车乱象死灰复燃如何应对？今年8月初，海口交警创新管理电动车手段，用上人们顾忌的“黑科技”——人脸识系统，在斑马线上的行人和非机动车，违法行为被实时抓拍，相关的个人信息均会在一旁的大屏幕上进行公示。

　　同时，交警部门还与阿里巴巴以及国内多家红绿灯控制厂家合作建设智能红绿灯配时优化系统，利用失衡指数等定量化数据，挖掘不合理红绿灯时间，并在海甸岛试行人工智能技术优化改善红绿灯效果。

　　2016年8月以来，共查处不礼让行人交通违法行为近6000起，其中8月被抓拍的不礼让行人数据锐减至411起，而斑马线上的交通事故同比下降60%；在国贸大道等9条道路施划黄色禁止停车标线，采取现场和非现场相结合的方式，今年1月以来，共查处占道违停行为92162起，解决“因乱致堵”问题。

　　此外，交警支队还在全市设置4套违规使用远光灯抓拍设备，同时充分利用全市5套电子警察和卡口设备抓拍不系安全带和随意变道等交通违法，将“永不下班的警察”在全市各路段铺开，有效提高了驾驶人的自觉守法意识。