东风风神S30首保后自燃 车主维权
如果在日常生活中，当你的车拿去4S店进行保养后第二天就发生自燃，你会怎么想呢？近日汽车投诉网就有这么一宗投诉，来自山东泰安的韩先生在汽车投诉网发表投诉称，自己购买的东风风神S30在保养后第二天，仪表盘就发生自燃了。
案例回放：东风风神S30首保第二天右仪表盘起火
2013年12月14日，韩先生在山东泰安智通专营店二级销售商宁阳成通销售店购买了一辆东风风神S30感恩版轿车，并且由宁阳成通店指定的服务商为韩先生的这辆车加装了导航。不过韩先生提车后不久，就发现前后大灯的个别LED灯不亮，虽然多次到宁阳成通店进行维修，但并未解决问题。期间，宁阳成通建议车主到泰安智通专营店维修车灯故障问题。而为了省事，5月1日韩先生在泰安智通进行车灯维修的同时，也让4S店同时进行了首保。
但让韩先生没想到的是，刚首保完的车子会在家里发生自燃，而且还是在停放状态下车内仪表盘发生的。韩先生第一时间电告知宁阳成通店, 宁阳成通方面也很快派出售后人员过来将车拖走，并许诺会妥善处理，也正是基于对4S店的信任，让韩先生忘记了报警，为以后的维权徒增了不少难度。
发生自燃后的第六天下午，在5月7日下午泰安智通售后经理电告韩先生说自燃与车辆质量问题无关，厂家及4S店都不负责保修,需要韩先生自费维修。并称自燃可能因导航质量问题而引发，但导航属于后装件，他们不会负责相应保修，并称这就是厂家的最终处理结果。
但韩先生对于这样回复却有不同的看法，韩先生表示导航不但是购车时由宁阳成通指定的网点进行安装，并且在购车合同中也有明确写明，难道泰安智通不应该对其授权的二级网点宁阳成通的错误负责？此外，刚刚进行过保养就发生自燃，是保养技术水平不足导致的自燃还是导航质量问题导致的也难以辩清，泰安智通却急于撇清自己的干系，更不免让人生疑。
在韩先生看来，不管是导航的质量问题还是保养技术水平不足导致的自燃，都应该是4S店或是厂家的责任，而不应把责任推到车主身上来。在多次沟通无果后，韩先生无奈之下登陆汽车投诉网发表投诉，希望借助网站的帮助，能够帮他讨一个公道。
投诉原文:东风风神S30购车仅半年，首保两天后右仪表盘起火【投诉编号：QT81492】 案例跟踪：4S店不承认加装导航 车主亮铁证 接到韩先生的投诉后，汽车投诉网工作人员第一时间将投诉转交给东风风神的相关处理人员，东风风神虽然很及时的进行了回复，但回复结果与之前韩先生的沟通情况并无二致：
而韩先生也很快针对企业的回复进行了反驳，并同时向汽车投诉网协调专员提供了购车合同，从韩先生提供的这份购车合同可以清晰的看到导航被明确标注在购车合同中，这让东风风神回复中的那一句“客户自行加装非原厂电器”显得格外刺眼，而这是车上唯一的一件非原厂电器：
要了解到韩先生进一步的情况后，汽车投诉网协调专员向东风风神再次提交了协调沟通的请求，希望东风风神能够进一步了解核实情况，避免再次出现这种自打嘴巴的低级错误。
网站多次介入协调，双方终以和解收场
根据小编从一位有着多年维修经验的修车师傅那里了解得知，一般情况下仪表台发生自燃，如果仪表台上没有易燃物的话，那么唯一的可能便是仪表台的电气线路存在起火隐患所致。由于车主当时并未报警，也就没有了消防部门出具的火灾事故认定书，因此车主想要拿到确切的证据也并不容易。
面对双方的胶着状态，汽车投诉网多次进行协调沟通。最终双方同意作出让步：东风风神表示在不承认质量问题的前提下可以免除绝大部分的维修费用，车主仅需支付约2千元的费用即可；而车主为了尽可能降低自己的损失，在面对强势的厂商时唯有无奈低头。
网站点评: 东风“大自主”危机四伏 经销商相继退出一线城市
作为国内知名的自主汽车品牌，东风风神的品牌口号为“从容进取，品质生活”，然而事实上近年来风神却一直危机四伏，之前业界一直传出风神将退出一线城市的消息，近日又有媒体曝出，这其实几乎已经成为事实，该媒体还统计，目前为止，东风风神北京4家4S店只剩下一家，广州也只有一家。这种萧条的局面和东风风神的服务是分不开的。
从近几年东风风神的销量来看，虽然整体呈现的是上涨趋势，但由于东风风神的销量基数太低，高速增长并不能说明其成功。另外目前东风风神主要销量集中于中低端车型，如果按照每月千辆左右的销量规模，远远谈不上收益。这一短板这将成为东风“大自主”
在这种“饥寒交迫”的情况下，东风“大自主”要想获得成功，则必须将品牌与口碑建立成立，下一个十年的中国汽车市场，将成为汽车企业拼服务质量、拼用户体验的全新时代。售后服务的好坏是影响用户后期对该品牌评价的重要因素，相对较好的售后服务会让车主有更高的忠诚度，所以企业想要发展，决不能放弃售后服务的提升，只有服务随着车型品质一同增长的自主品牌，才可以在市场份额里站稳脚。
来源 汽车投诉网