东方白菊“出国”还需“护花使者”

东方市生产出口的白菊占全国出口总量的一半以上，但在品质、品牌上仍存短板
东方白菊“出国”还需“护花使者”

　　■ 本报记者 周晓梦

　　5月9日午后，东方八所，岛西林场马岭分场。在一座高约4米的冷库里，冷气给得很足，几名女工人正在包装车间里包装早上刚采收回来的菊花：分拣、切根、套袋、每10株1扎打捆、花蕾向上置于清水桶中。

　　这些菊花是东方佳之卉农业有限公司种植的，自建的冷库就在公司的种植基地里，紧挨着花棚。如果顺利，这批花期尾声采收的鲜切菊花将踏上出口日本的“旅程”。

　　天时地利打“反季节”牌

　　在三四个月前，这些菊花还是一株株小花苗。

　　东方种菊花的时间一般在下半年，这是东方鲜切菊开启出口日、韩等国“旅程”的第一关，也是最大优势所在。“我们公司在东方和临高多文镇都有菊花种植基地，但在东方的种植面积大，年产量约有750万株。”东方佳之卉农业有限公司总经理刘克说。

　　冬季历来是我国菊花生产的一个薄弱环节，而东方市冬春季气候具有高温少雨、日照时长和空气干燥等天然优势，使得东方市的菊花在当年10月至次年5月，均可种植采收，刚好和内地的菊花形成季节差。

　　“以国内鲜切菊市场为例，厦门鲜切菊出产上市的时间一般是五六月份，徐州是六七月份，北京是八九月份，厦门是十月到十二月份，而海南则在十二月份到次年四月份。”东方三缘现代农业开发有限公司负责人朱少坤说。

　　“菊花在我省海口、东方、定安、五指山等市县均有种植，但以东方市规模最大，约占90%。”省林业厅产业科技合作处有关负责人介绍，自2005年东方市开始引种菊花以来，产业发展迅速，至今种植面积已达2000多亩，年产菊花8000多万枝，年产值1亿多元，年创汇1300多万美元。目前，东方市生产出口的白菊占全国出口总量的一半以上。

　　出口“品质”仍有短板

　　鲜切菊花出口的第二关，是品质。

　　“我们出口韩国的田头价在1元/株左右，好的1.1元或1.2元/株，差一点的0.9元/株，这要看花苞、花杆粗度和长度、叶片有无病斑等等，说到底就是看品质。”东方市八所镇小岭农民专业合作社的种植户范天擎说。

　　日、韩等国对进口菊花都有一定的标准要求，尤其是日本，虽然日本对鲜切菊的市场需求量很大，但他们对进口的菊花在植株高度、重量、花径大小、顶叶高度等方面均有严格要求。

　　“东方菊花种植棚大多都是简易棚，每亩造价在1万多元至2万元，只有遮阳和防虫功能，如果遇上阴雨季节，品质和售价都受影响。”东方市林业局副局长符昌远说。

　　据了解，越南、韩国等在设备先进的棚内生产的菊花价格可达2元/株，而在简易棚中生产的只有1元/株左右。

　　目前，东方市政府已酝酿出台相关的支持花卉产业项目实施方案，对花农建设设施大棚进行相应补贴。

　　实施大棚补贴政策只是一个切入点，背后更重要的思路是，要政府引导扶持建立起一套质量管理体系，从农药、肥料的把关，到种苗培育的质量把控，到病虫害和水肥的管理，再到采摘标准的制定等都有严格的规定，特别是采收储存、运输时的冷链监管更是有专业的人员和设备支持，保证花的品质、保证能够符合出口国市场的要求，卖出高价，实现标准化、专业化发展。

　　出国后却“改名换姓”

　　度过生长期，采收捆扎包装好的鲜切菊花，距离出口到国外，还有一段长长的“旅程”。

　　“我上个月30号发了最后一批花到韩国，本月8号到韩国仁川港。”朱少坤说，他们的冷藏车从东方市一路北上过琼州海峡去往厦门港，一路上需要约36小时，为这段“旅程”，他付了1.5万元的运输费。然后经由厦门港，通过经销商花才出口到韩国。

　　花了运输费还是次要的，最主要的是东方鲜切菊花在这一段旅程中会“改名换姓”，经由代理商出口，贴代理商的商标。

　　此外，一头产品绝大部分销往国外，另一头，菊花品种从外地引进，“两头都在外”是东方菊花产业发展的另一特点。“当前东方的菊花种苗没有自主品牌，菊花产品知名度不高。”省林业厅产业科技合作处有关负责人说。

　　那批刚被捆扎包装完的鲜切菊花，正等着坐上冷藏车，前往某个港口再“越洋过海”。日后，它们能否树立自主品牌并扬名海外成为一大期待，而这一切仍需相关部门出台“护花”政策助力该产业的发展。

　　（本报八所5月11日电）