海南网台消息（海南新闻联播）：
        从过去的船舶补给港湾到如今的国际交流平台，随着建设海上丝绸之路不断衍生的新内涵，海南在其中的角色也不断发生着改变，凭借独特的战略区位优势、先行先试的政策优势、广泛拓展的外交优势、文化相通的人文优势等等，海南正着力打造海上丝绸之路的南海战略支点。
        同期声：四川台记者  王文斌
（这里是华光礁一号沉船特展的展厅，2007年，在西沙华光礁一号沉船遗址出水了一万多件精美的南宋瓷器，这在海南水下考古事业上具有里程碑式的意义。这艘沉睡了八百多年的古商船以其船体庞大，做工精良，向世人重现了中华古代航海之光，展示海上丝绸之路的繁华景象。）
        同期声：四川博物院展览部副主任  李江涛
（通过这些物资证据，能够证明我们从古代起，整个南中国海都是一条非常繁忙的海上交通线，海南在我们的中国对外文化交流史还有世界经济交流以及亚欧大陆的文明联系起到的作用是非常清晰明确的。）
        同期声：琼海台记者  刘泽群
（在海南岛的东部沿海，屹立着一个历经沧桑变迁的渔业小镇潭门镇。这里的潭门渔港是海南通往南沙群岛最近的港口之一  。2013年4月8日习近平总书记来到这里视察，就在我身后的这个码头，鼓励渔民们要造大船闯深海，而早在明代之前，勤劳淳朴的潭门渔民就凭靠自己的智慧勇闯南海，开辟了海上丝绸之路，他们的航海经书《更路簿》就是一个很好的考证。）
        同期声：琼海潭门渔民  苏承芬
[这本更路簿是从我的祖父开始用，祖父存下来到父亲再用，我30多岁的时候  ，这部更路簿  （伴）我最远到那个南海，到那个曾母暗沙。]
        今年81岁的苏承芬18岁就跟随父亲出海打渔，这本祖辈三代传下来的“更路簿”，密密麻麻地记录着从他们沿着古代丝绸之路，前往东沙、西沙、中沙、南沙及东南亚一带的行船线路、海流流向、暗礁方位与航向针位等等。
        同期声：琼海台记者  刘泽群
（在潭门大桥的另一头，与潭门一水之隔的博鳌镇，是古代丝绸之路上浙、闽、粤一带船只的必经停靠点，它为来往商船补给、避风，在21世纪海上丝绸之路建设过程中，博鳌的作用依旧不可替代。不过它不再是船舶的“停靠点”，而是世界的 “凝聚点”、“汇集点”。） 
      同期声：国家主席  习近平
（中国将加快同周边地区的互联互通建设。）
        从2001年起，每年全世界的精英人士汇集于此，在博鳌亚洲论坛上共同探讨经济、社会、环境及其他相关问题，打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。
        同期声：洋浦站记者    龚榕君
（丝绸之路在历史沉淀和现代外交中所碰撞出新的火花，也让我们看到了海南在建设丝绸之路中的担当与大任。在洋浦经济开发区，中石化255万立方米原油商业储备基地投运以来，已经从中东、俄罗斯等地进口原油，也成为洋浦积极促进能源交易中心建设，油品贸易发展的储备保障。这正是海南充分发挥区位、港口、政策和产业优势、服务21世纪海上丝绸之路建设的缩影。）
        在200万平方公里海域上，海南还彰显着独特的战略区位优势，地处太平洋和印度洋两洋交汇处，是往来亚洲和大洋洲，以及太平洋和印度洋的必经之地，也是通往东南亚和东北亚的十字路口。每年经过南海海域的船舶约有10万多艘；经过南海航道运输的液化天然气，占世界总贸易额的三分之二。这也是日本、韩国以及我国台湾90%以上的石油输入必经航道，全球更有三分之一以上的国际贸易要通过这条航线。
        同期声：中国改革发展研究院海洋所所长  刘锋
[（海南）在南海油气、旅游、能源和新能源、可再生能源开发方面，应该是可以加大作为。还包括贸易自由进程化方面，海南可以积极作为、探索，服务于国家这个战略。]
        同期声：中国改革发展研究院海南发展研究所所长  夏锋
（它承担着一个南海服务合作基地的历史使命，也是海南承担更大的战略任务的一个重要契机。我想未来“十三五”经济社会发展的重点应该放到海洋上，尽快地建立一种岛屿海洋一体化的经济增长新模式。）
 
 
        （视频编辑：龙威        文字编辑：于尚宾）

本文来源: 蓝网

12.03.2015  13:06