三亚黑船频死灰复燃 市民疑惑9部门管不住
原标题: 三亚“黑船” 为何“九管”齐下还是治标不治本
曝光-整治-死灰复燃-再曝光-再整治-再死灰复燃
6月9日,央视新闻频道曝光三亚一些村民长期非法组织游客开展“船游天涯”及乱收费行为。6月10日,三亚市召开专题会议,部署严厉打击治理摩托艇、快艇非法营运问题,为期一个月,每周联合整治2-3次。
这不是三亚摩托艇、快艇非法营运第一次被媒体曝光,也不是三亚市第一次重拳打击摩托艇、快艇非法经营行为。针对三亚湾、天涯海角海域摩托艇、快艇等“黑船”非法营运问题,三亚海事、旅游、文体、边防、交通、海洋、安监、海监以及综合执法局等9部门曾多次取缔,但这么多年过去了,“黑船”依旧屡禁不止。陷入曝光-整治-死灰复燃-再曝光-再整治-再死灰复燃的尴尬。对此,不少市民疑惑,为何9个部门打不死上百艘“黑船”?
海上追船比公路上抓违法车难
执法被认脸你还没到他早开溜
6月9日央视新闻频道《朝闻天下》和财经频道《第一时间》播出的危险的“黑游船”新闻,再次让天涯海角、三亚湾的上百艘“黑船”曝光。据了解,三亚海边常年存在一些海上娱乐项目,这些海上娱乐项目肆意非法揽客问题严重。由于这些海上娱乐项目大多没有任何执照,更没有有效的安全防护措施,如果发生意外,游客的生命安全没有任何保障。
三亚海事局相关负责人介绍,三亚海事、旅游、文体、边防、安监等9部门曾对这一现象严厉管制,但都只能控制一时,不能将其根除。“黑船”更是在海上“游刃有余”,执法人员到了天涯海角,摩托艇就一脚油门驶向三亚湾,等执法人员再赶到三亚湾时,这些人又去了天涯海角。
据了解,在天涯海角附近用“黑船”揽客的大多是附近村民,成本低,操作简单,只需一个船体、一个马达,生意就做起来了。三亚市政府对这一情况十分重视,但由于没有法律依据,执法人员也不能随意扣留“黑船”。
相关部门将联合整治1个月
三亚“黑船”非法营运,海上游乐监管成难题经央视报道后,引起众多网民关注。6月10日,三亚市召开专题会议,研究部署严厉打击治理三亚湾摩托艇、快艇非法营运问题,会议要求,由三亚市海洋局牵头,三亚市工商局、海事局、交通局等部门成立专项整治小组,开展为期一个月的整治行动,每周联合整治2-3次。
事实上,三亚也曾多次对三亚湾、天涯海角海域的“黑船”进行打击。今年春节前,三亚启动了海上联合执法,对“黑船”违法经营现象进行处置,并取得一定成效,抓扣多艘船艇。但联合执法没有彻底遏制这些现象。为此,三亚市政府决定,坚持不懈开展打击活动,将利用一个月的时间进行综合整治,每周将联合整治2-3次。此后,联合执法模式要形成长效机制,并保持高压态势,对无序的市场进行整治。同时责成相关部门管理市场,先进行打击,再进行规范管理。
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