三亚宰客利益链条究竟有多大？

　　12月21日晚，记者从三亚市工商局获悉，网友“歌手王芳”购买水果遭调包一事已有初步调查结果：出租车司机吴军承认收受水果店回扣。(12月22日南海网)

　　网友“歌手王芳”的遭遇引起三亚市委、市政府的高度重视，省委常委、三亚市委书记张琦第一时间指示相关部门依法查处。仅仅过去一周时间，三亚市工商局、三亚市公安局、三亚市旅游委、天涯区等单位密切配合，迅速成立专案组，就将事实查清楚，其反应值得肯定。

　　只是，调查的结果却让人感到惊讶，据称，网友“歌手王芳”搭乘三亚市公共交通集团公司出租车司机吴军驾驶的出租车，前往三亚市天涯区回辉村口处的水果店购买水果。王芳购买水果1180元，吴军按照购买金额50%的比例，收受水果店590元作为回扣。仅仅1180元的水果，出租车司机就收受一半的回扣，可见宰客之狠。

　　笔者关注的焦点倒不只是宰客之狠，而是三亚宰客的利益链条究竟有多大？在不久前央视曝光的新闻里，我们也可以看到司机收受回扣的身影，不仅如此，除了出租车司机，还有摩的司机，导游等等，可以说，从游客踏入三亚伊始，就已经等于进入了这个利益链条构建的陷阱。高昂的宰客回报，给了诸如出租车司机、摩的司机、导游铤而走险的底气。

　　而另一方面，由于监管的缺位，即使发现被宰，大多数消费者仍然不会投诉，因为一旦离开便难免有多一事不如少一事的心理，于是乎宰客链条上的蚂蚱便愈发张狂。虽然三亚市公安部门已对水果店经营者黄新楚、李亮和出租车司机吴军进行传唤，相关调查结果将进一步向社会公布。但即使解决这一事件，也未必能根治三亚积累已久的宰客乱象。

　　根本上说，三亚需要的不是对个案的集中治理，不只是对商家的打击，更需要对整个宰客利益链条进行重新清洗，理顺旅游环境的整个利益相关方，让旅游监管更加透明，加大对利益链条上的相关方的打击和监管力度，确保旅游监管无缝隙，根除附着在旅游过程中的这条灰色利益链条，净化旅游环境，重塑三亚旅游形象。(谓之)