三亚凤凰岛将打造亚洲最大邮轮母港

  省委书记罗保铭今年4月到三亚凤凰岛国际邮轮港二期工程调研时指出，凤凰岛国际邮轮港二期项目要完善母港的补给、检修等服务保障功能，进行建设、运营、管理一体化考虑，打造成面向东南亚的邮轮母港。作为海南省“十二五”规划建设项目、省市重点项目，凤凰岛国际邮轮港二期工程正在抓紧建设，今年计划投资7.5亿元，目前已完成投资近3亿元，第一个10万吨泊位预计今年7月完工。

　　同期声：记者 赵一铭

　　（我现在所在的位置就是凤凰岛二期工程的建设现场，我们可以看到在我右手边第一个十万吨级泊位的建设工作正在进行当中，那么在我左手边的身后，沉箱的填装工作也正在紧张地进行当中，那么像这样的一个立柱，也就是沉箱建成之后每个将高达12米，重达800吨，建设一个十万吨级的码头需要40个这样的沉箱，那么它们也成为保障码头建设安全稳定的基础。）

　　凤凰岛二期工程将新建四个泊位，包括10万吨级码头1个，15万吨级码头2个，22.5万吨级码头1个，项目竣工后可停靠目前世界最大的22.5万吨级邮轮“海洋魅力号”。

　　同期声：三亚凤凰岛国际邮轮港副总经理 耿永卫

　　（8月8号我们有个13.8万吨的邮轮要停靠我们的三号泊位，所以三号泊位正在紧张地施工当中，我们的工人都在加班加点在抢工。）

　　随着邮轮旅游的不断升温，处于国际主航线不到1小时航程的三亚凤凰岛国际邮轮港备受关注，今年5月，丽星邮轮从香港到三亚再到越南的航线将复航，全年已确认将有36艘次国际豪华邮轮进出凤凰岛国际邮轮港，明年年底即将建成的4个邮轮码头，可同时停靠5-7艘邮轮，年接待能力达到200万人次，将成为亚洲最大的国际邮轮母港之一。

　　同期声：三亚凤凰岛国际邮轮港常务副总经理 王万茂

　　（我们二期工程建设，实际上是为海上丝绸之路的一个站点，应该说从国家战略来考虑的话，对于南海的邮轮旅游的发展起决定性作用。）

　　今年凤凰岛还着力建设一批七星级标准酒店、酒店公寓、产权度假酒店、世界风情商业街、游艇泊位等配套设施，不断完善和丰富邮轮港的服务接待功能，预计总投资将超过180亿元。

　　同期声：三亚凤凰岛国际邮轮港董事长 曾宪云

　　（将我们的配套、供给、维修全部通盘考虑，通盘配套，我们也正在跟世界各大邮轮公司进行联合论证，将我们凤凰岛建成一个真正的南中国海的邮轮之都，也是我们海南的邮轮海港之城，同时也建成三亚的一座梦幻之岛。）