【舆情日报】摩托车路怒砸出租车,反而成“英雄”?

14.05.2015  19:40

      一、舆情聚焦

      据媒体报道,9日凌晨,王师傅驾驶一辆出租车从海甸岛载了两名乘客前往南沙路,途经金垦路碧湖湾小区附近时,发生了一起意外事件。“我当时左拐进入银湖路时,一辆开的比较快的摩托车从后面冲了上来,撞在出租车左侧后门位置。没想到的是,司机起身后二话没说,就要开我的车门,还用手将车前窗玻璃打碎。”王师傅称他当时意识到情况不妙,便赶紧打开另外一侧车门逃跑。王师傅说,因手机和钱包都丢在车内,他便跑到附近上百米的一家洗车店借工作人员的手机报警,在报警的过程中,他看到摩托车手机从路边捡起石头朝车上猛砸,并且人还跑到车上踩。直到民警赶到现场,他才敢回到车边,而此时摩托车司机已逃之夭夭。12日,记者从王师傅发来的图片中看到,出租车前挡风玻璃破损严重,上还有一块大石头。“不仅车被砸了,车上的9000元现金和一部价值1000多元的新手机也不见踪影。”

      从报道中的行为来看,摩托车司机的行为可以称得上是丧心病狂、歇斯底里。但是在舆论中,却反而成为了除暴安良的“英雄”。通过新闻相关评论分析,超过半数以上的评论表示:海口的出租车确实到了无法无天的地步,也没人管管。不管在主干路还是三级路,只要有人招手就停车。不管堵不堵路依旧我行我素。不管后面有没有车跟着,有人招手就一个急刹车。好像路是他们家的一样。活该被砸,打死都不过分。更有网友爆料称:海口出租车是最野蛮的,去年和一个朋友坐出租车,谈好了价钱,跑了三公里左右,前方有五个人招手,司机居然停车把我们赶下来,当时是晚上九点左右。也有部分网友质疑:一辆出租车上能放9000块钱,这分明是讹诈,不应该砸车,应该直接打人。不过也有评论理性分析:谁都说不上谁错,海口交通乱象就是出租车和摩托车造成的。海口无牌摩托车要治理好,出租车水平更要治理。

      路怒症,顾名思义就是带着愤怒去开车。指汽车或其他机动车的驾驶人员有攻击性或愤怒的行为。此类行为可能包括:粗鄙的手势、言语侮辱、故意用不安全或威胁安全的方式驾驶车辆,或实施威胁。近来由于成都女司机被打一事而成为舆论的热点。虽然舆论最终对于打人者表示支持的不在少数,但是犹如海口此次事件这般,舆论倾向如此彻底,实属少见。

      路怒症的狂躁表现,表现了施暴者对于法治的蔑视和对社会的绝望。人们对于社会上的不文明现象深恶痛绝,但是按照目前的社会法则,难以对这种不文明现象给予足够的惩罚,也因此造成了施暴者自身承担正义维护者的现象。

      首先表明,当前的交通法规和法律条文,难以承载社会道德观念的诉求。造成了法律与道德之间的分离。这其中也包括交通执法部门的工作不到位、作风不严谨、印象不可靠的原因。民众宁愿选择诉诸暴力解决。

      其次,根源就在于海口出租车司机给公众留下的不良印象。车速过快、不避让人车、抢占道路等等。用网友的话说:海口的出租车司机没一个是让市民省心的。由此可见,出租车行业的一贯不良行为已经让民众在舆论反应上,突破了法治的底线。也直接的反映了,海口出租车司机出租车行业整体水平和素质较差。这也造成凡是事关出租车的话题,舆论的语言暴力总是特别明显。

      因此,对于海口的路怒症来说,用法治来治病是一方面,而如何解决出租车问题,从之前的出租车舆论风波来看,或许比法治建设的路,还要更难一些。