住琼委员联名提案：建议加大海南渔港建设

      原标题：住琼委员联名提案：建议加大海南渔港建设

      住琼全国政协委员近日联名提案建议加大海南省渔港建设。代表们表示，海南渔港发展落后，远低于全国平均水平，建议国家加大对海南省渔港建设的投入，支持海南渔港建设，加速推进南海渔业开发服务和保障基地的建设。

      渔港是海洋渔业赖于发展的重要基础设施。自2003年以来，海南省先后获得国家批准立项并下达投资的中心渔港和一级渔港共八处，一个以中心渔港为中心，一级渔港为骨干，二级、三级渔港为补充的渔港体系正在形成，对促进海南省实施海洋强省战略，推进海洋渔业发展起到了积极的推动作用。

      代表们认为，随着海南省海洋渔业转型升级，面对实施“一路一带”、三沙发展总体规划和建设海洋强国战略的大好战略机遇，海南省海洋捕捞业正面临着新的发展形势和要求。一是海南岛近岸渔业资源日益衰退，海洋捕捞业需要向外海、远洋转移;二是造大船闯深海深入人心，赴南沙生产、开拓更广阔的海洋生产空间，需要渔港提供生产保障和服务能力支撑;三是海南省目前新造渔船，规模大、吃水深，原建设渔港已不能满足当前南海渔业发展需要，迫切需要加快改造和扩大原有渔港规模;四是辽阔的南海，特别是南沙海域目前还没有渔业生产补给保障基地，迫切需要加快建设，弥补渔船赴南海没有落脚地的不足。因此未来“十三五”期间，海南省渔港建设仍是海洋捕捞业生产发展的重大颈瓶，需要加快建设。

      “海南省渔港建设迫切需要国家支持”。代表们集体直指海南渔港发展落后，每百公里中心渔港或一级渔港建设数为0.60处，而在“十二五”初期，全国每百公里中心渔港或一级渔港建设数就达0.82处，海南省渔港建设远低于全国平均建设水平，与发达沿海省区相比差距更大。海南省渔业生产待开发空间辽阔，拥有2/3国家管辖海域。再次，海南省经济基础落后，渔业基础设施建设能力有限。

      代表们建议，国家加大对海南省渔港建设的投入，支持海南渔港建设，加速推进南海渔业开发服务和保障基地的建设，让渔业生产为经略南海做出更大的贡献。