省人大常委在中巴车上的“座谈会”

海南环保世纪行活动结束后，为了节省时间，检查组成员在路上热烈讨论——
中巴车上的“座谈会”

　　■ 本报记者 孙婧 王玉洁

　　为期五天的海南环保世纪行活动昨天结束。由省人大常委会副主任康耀红、陈海波各自带队，省人大常委会委员、省人大常委会环资工委和各职能部门等主要负责人参加，检查了8个市县20余个金矿、锆钛砂矿区、采石场、采砂场、油田等。

　　为了节省时间，执法检查组成员们干脆在所乘的中巴车上开起了讨论会，各抒己见，密切关注市县政府执行矿产资源法律法规的情况。

　　第二小组的省人大常委会委员毕华习惯用笔记本记录所见所闻。“看完所有矿区我有几个想法，说出来大家参考参考。”毕华将身子探出座位说，“河道采砂现在是多头管理，监管责任一定要落到具体单位。矿权设置还是要根据市场需求来，水务部门要把全省当一盘棋来分区规划，合理设立采砂权，最终改变各市县采砂拆东墙补西墙、多部门规划相冲突的局面。”

　　毕华的侃侃而谈引得第一次参加执法检查活动的委员刘明生也加入讨论。刘明生发现，企业有法不依是主要矛盾点，没有环评就上项目，监管部门执法又不严。

　　执法检查组建议水务、国土等部门要明确职责，打破“都在管采砂场却又管不好”的局面，在开采前做好估量。

　　第一小组成员、省人大常委会委员李世珍则指出，采砂权、采矿权招拍挂出让之后，当地政府缺乏对获得采砂权、采矿权企业的监管。

　　省有关职能部门负责人也随着人大执法检查组走访各市县，收集地方政府在管理矿区中遇到的难题，他们认为，开展矿法执法检查，一能让制定的法律用得上，立得住，二也能督促政府把法律执行得更好。

　　中巴车离开了澄迈这最后一个检查点，检查工作就此结束了。雨水刷过车窗玻璃，委员们的讨论仍在继续……

　　(本报海口4月25日讯)