海航集团三个上市公司重整计划执行完毕获法院裁定确认
据海航集团消息，自2021年10月31日重整计划裁定批准以来，至2021年12月31日，海航集团破产重整中海航股份、海航基础、供销大集三个上市公司重整计划已经执行完毕，并获得法院裁定确认。海航集团风险处置工作，已按计划如期完成大部分工作，接下来将尽快完成最后收尾工作。
另外，海航基础设施投资集团股份有限公司发布关于公司及二十家子公司重整计划执行完毕公告。
海航基础设施投资集团股份有限公司及二十家子公司于2021年12月31日收到海南省高级人民法院送达的《民事裁定书》，海南高院裁定确认《海航基础设施投资集团股份有限公司及其二十家子公司重整计划》执行完毕。
海南高院认为，海航基础及二十家子公司在管理人的监督下，已经完成《重整计划》规定的股票转增及划转、现金清偿及预留、留债安排等事项，符合《重整计划》规定的执行完毕的标准，管理人所述情况属实，对其申请应予准许。本裁定为终审裁定，自即日起生效。
海航基础进入重整程序后，通过在重整程序中实施出资人权益调整，引入重整投资人提供资金支持，最大限度保障了全体债权人合法权益，化解了公司债务危机，改善公司资产负债结构。
本次《重整计划》执行完毕后，随着债务危机的化解以及重整投资人对海航基础业务发展的支持，海航基础将逐步恢复持续经营能力和盈利能力，重回良性发展轨道，也将对海航基础2021年度的净资产和净利润产生积极影响，海航基础2021年度的具体财务数据以经审计的财务报表数据为准。
2021年12月30日晚间，海南航空控股股份有限公司(以下简称“海航控股”)发布关于上市公司治理专项自查报告整改及重整进展的公告。
公告显示，此前海航控股经自查，发现公司存在股东及关联方非经营性资金占用、未披露担保、需关注的资产等情况。截至2021年12月30日，具体整改进展情况为公司尚存在股东及关联方资金占用余额为380亿元，将通过关联方清偿负债的方式予以解决。
公告还显示，海航控股存在未披露担保余额为247.63亿元。其中：一是目前已确定承担责任金额的担保。根据法院裁定确认的债权金额，以及债权人已解除担保责任的金额，约144.22亿元担保所对应的债务，公司实际需承担的责任为56.78亿元。二是暂未确定承担责任金额的担保。余额中的剩余约103.41亿元担保所对应的债务，因涉及诉讼等原因尚未经法院裁定确认，暂未确定公司需承担责任的金额。就未披露担保承担责任而实际造成的损失，将通过关联方清偿负债的方式予以解决。
此外，海航控股已累计完成过户股权72.44亿元，其中长安航空有限责任公司11.91%的股权，价值9.69亿元;山西航空有限责任公司49.39%的股权，价值12.29亿元;广西北部湾航空有限责任公司70%的股权，价值28.20亿元;海航机场集团有限公司3.75%的股权，价值3.8亿元;深圳兴航融投股权投资基金合伙企业(有限合伙)99%的基金份额，价值18.45亿元。公司尚存在需关注资产162.32亿元，将通过关联方清偿负债的方式予以解决。
2021年12月17日，*ST海航、*ST基础、*ST大集等海航系上市公司均因“涉嫌信息披露违法违规”接到证监会立案通知。据业内人士表示，“涉嫌信息披露违法违规”与“股东及关联方非经营性资金占用、未披露担保、需关注的资产”有关。
自2021年1月海航集团宣布破产重整时，海航控股发布了“关于公司治理专项自查情况”的公告。彼时公告显示，海航控股存在数额巨大的大股东及关联方非经营性资金占用问题。正因此，海航控股启动破产重整。