三亚海棠区整治非法营运三轮车 帮助摩托车主转业
【原标题】三亚海棠区整治非法营运三轮车帮助摩托车主转业
7月6日下午4点，三亚海棠区海丰村的联防队员李永五与李和朋骑着摩托车在村内巡逻，他们都是在政府帮助下，有三轮摩托车司机转为联防队员的。
海棠区交警部门整治交通违法行为。
7月6日下午4点，三亚海棠区海丰村的联防队员李永五、李和朋骑着摩托车在村内巡逻，而两个月前，他们还是与交警玩“捉迷藏”的三轮摩托车车主。在政府取缔非法三轮车营运专项行动后，李永五等104位以“非法载客”谋生的三轮摩托车主，在政府相关部门的帮助下成功转“岗”就业。
海棠区2015年1月撤镇设区，原本的海棠湾镇拼装三轮摩托车较多，由于公共交通网络覆盖存在不足，群众出行存在难题，不少村民便以驾驶拼装三轮车非法载客谋生。但这类车存在很大的安全隐患，占道、扰乱交通秩序等交通违法行为随处可见。
2014年12月份至2015年6月，当地政府对非法载客三轮车进行了专项整治，6月份至今，海棠区又组织政法委牵头，联合交警、城管、交通、人社、教科等多组部门在湾区内开展了交通安全综合整治，查处、纠正、教育了一大批交通违法行为。
“湾区内共有非法营运三轮车833辆，主要集中在林旺、藤桥、301医院、免税店等人员较密集的区域，严重影响交通安全秩序。”海棠区政法委副书记介绍称，各部门在开展整治活动期间，各司其职，对各类违法交通行为进行整治，尤其对非法营运三轮车进行了重点整治，同时，也帮助三轮摩托车主实现转“岗”就业。
“以前开三轮摩托车，一个月3000块钱左右，现在拿到手2100块，但是有‘五险一金’，工作也很稳定。”46岁的海丰村民李永五告诉记者，他5月份进行了专业培训，6月1日正式上岗成为了村里的联防村队员，再也不用提心吊胆开三轮摩托车载客。
“根据三轮摩托车主的年龄、身体条件等特点，结合他们的实际岗位需求，我们开展培训，帮助他们实现就业。”海棠区人力资源和社会保障区负责人陈小冬透露，截至目前，海棠区共帮助104名三轮摩托车主成功就业。
非法载客的摩托车少了，海棠区百姓的交通出行却并未受到太大影响。据海棠区交通局副局长李鑫介绍，目前海棠区加大投入，公交线路基本延伸至湾区内各村、居委会2公里范围内。春节前后，共投放了248辆出租车，并保证每天有30辆以上的出租车在湾区内营运。此外，针对芒果采摘季节，海棠区还开通了“芒果专线”。“只要过冬需要，我们就定时定点安排车辆接送果农。”李鑫说，通过上述措施，基本上满足了海棠区群众的出行需求。
海棠区交警、城管等部门整治交通违法行为。
海棠区交警部门整治交通违法行为，查扣无牌无证车辆。