海口人民桥下马路海鲜市场摊贩盼有个“家”(图)

　　海口海甸一东路人民桥和和平桥下的“市场”，成了附近不少居民的烦恼：一个是存在了多年的马路海鲜市场，每天下午开始直到晚上，上百摊主与执法人员“打游击”占道摆摊，导致交通拥堵污水横流垃圾遍地；一个是拆迁后被临时安置到桥底下的菜市场，6年多过去了，政府许诺重建的菜市场仍遥遥无期。24日，记者走访了这两个“市场”，附近居民和摊贩均称盼望能有个“家”。

　　记者走访

　　人民桥下：上百名摊贩占马路卖海鲜

　　家住海甸岛的市民孔先生向本报反映，每天下午四五点开始，上百摊贩便聚集在人民桥下的马路摆摊卖海鲜，附近居民每天下班回家都要被堵上好长时间，“有的摊贩还随意将污水和垃圾倒在路上，有关部门也整治过，但都治标不治本。”

　　24日下午4时50分许，记者来到人民桥与海口二中之间的路段看到，几辆城管执法车正在来回巡逻，一些摊主看到执法车走远，从路边的铁皮围挡后“钻”了出来，执法车回来时，摊主又赶紧“钻”了回去。“来了，来了。”下午5时许，几名摊主突然大喊，众摊主闻声纷纷收摊，将装海鲜的筐转移到海甸溪边的渔船上，有的将筐搁在船头，有的在渔船与堤岸间搭根木板，把筐一摆继续叫卖。堤岸与渔船有约2米高的落差，有的地方没有护栏，市民蹲在岸边挑海鲜，后面又人挤人，不禁让人捏一把汗。傍晚6时50分，海甸街道办的工作人员和城管执法人员离开后，数十名摊贩将摊位摆回马路，中间只留出一条约2米宽的通道，过往车辆喇叭长鸣，但仍被困于其中。

　　“不是我们想占道经营，而是根本没有地方卖鱼，我们已经在这里摆了10多年的摊了，不给卖我们靠什么谋生？”摊主王先生告诉记者，这里的摊贩大多以捕鱼或卖海鲜为生，其实大家也希望能有个“家”，不用每天被城管赶来赶去的，“如果一东路或二东路一带有个正规菜市场，我们肯定会搬进去经营。”

　　和平桥下：摊主盼望重回正规菜市场

　　与人民桥下的“马路海鲜市场”不一样，和平桥下是政府设置的临时疏导点。然而，这里的摊主们每天都盼着能够搬进正规的菜市场，盼了6年多。“原先我们在海甸二东路菜市场经营，2009年8月17日，海甸溪北岸旧城改造项目启动，菜市场被拆除了。拆迁时，海口市政府有关部门曾说过要在周边新建一个菜市场，可至今将近7年了，菜市场还是没有建起来。”摊主陈大姐反映，和平桥下的临时疏导点只有五六十个摊位，一些顾客抱怨地方小、环境差、品种少，他们的生意大不如前，“一家人的生活全靠这个小摊位，我们比居民们更希望搬进正规菜市场。”

　　海甸二东路安置小区水岸听涛居民梁先生称，海甸溪北岸旧城改造项目涉及3万多名居民，从2010年起，拆迁户陆续回迁到各个安置小区住上了高楼，虽然居住环境有了改善，但菜市场至今未重建，居民买菜极为不便，临时疏导点规模小、品种少、环境差，不少人只好到更远的海甸三西路菜市场买菜，希望政府能够早日重建一个正规的菜市场。

　　已打报告规划建设正规市场

　　17日傍晚，海甸街道联合相关部门对海甸一东路附近的海鲜交易乱象进行了整治，卫生状况和交通秩序有了明显改观，但仍存在一些问题，如摊贩在渔船上和市民进行海鲜交易，存在安全隐患；摊贩和城管“捉迷藏”，影响交通又带来脏乱差。执法人员与摊贩沟通、协调，但仍有100多名摊贩依然我行我素，继续在人民桥附近卖海鲜，形成白天“水上市场”、晚上“马路市场”的尴尬现状。

　　海甸街道办副主任王君介绍，人民桥路段之所以形成“海鲜交易市场”，是因为这里是传统的渔船停靠避风点，客源多且相对稳定，且路边摆摊经营成本低，许多市民习惯在这里买海鲜。虽然最近街道每天都联合有关部门整治，但长期下去也消耗不起，“如果周边有个正规农贸菜市场或专业水产市场更好。”

　　美兰区商务局局长周仁跃介绍，海甸溪北岸拆迁后一直没有规划建设农贸市场，目前海甸一东路有一块30亩的政府储备用地，该区曾于今年6月给市政府打报告，建议用15亩地规划建设一个农贸市场，用以满足2个桥底下的摊主就业问题，同时解决马路海鲜市场等乱象。8月份海口市政府有关领导曾到场调研，并要求国土、规划部门做方案，但至今没有得到反馈。

　　昨日下午，市民孔先生再次来电称，“摊贩又占道摆摊了，我问怎么不整治，执法人员称‘人手不够’，这种情况何时是个头？”（记者钟起的 文/图)