海南网台消息（直播海南）：
        4号，台湾复兴航空一架从台北飞往金门的客机在飞行途中坠毁，机上58人，包括53名乘客和5名机组人员。截至5号凌晨，本次空难已经造成32人死亡，其中，包括了16名内地乘客。另有15人受伤送医，伤亡人员多是因为剧烈的撞击引发的外伤，目前，还有11人失踪。事故发生后，党中央、国务院高度重视。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平迅速作出重要指示，要求尽快准确掌握相关情况，积极协助开展伤员救治，做好家属安抚、善后处理等工作。中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出批示，要求有关方面与台湾加强沟通联系，尽快核实机上乘客伤亡情况，根据需要提供必要帮助。同时，做好内地乘客家属的信息通报、安抚和善后等工作。
        目前，已知正副驾驶廖建忠、刘志忠都已在事故中死亡。其中副驾驶刘志忠是香港籍。在死亡人员中有24人目前已确认身份，还有7人的身份有待确认。已确认身份的人中，包括6名内地乘客，他们分别是：王青火（男）、王张生（男）、胡少玲（女）、李玉兰（女）、张晓燕（女）、吴华丽（女），目前
救援工作已持续超过了24小时，失事客机的机身和机翼已打捞上岸。机身尾段残骸右侧，扭曲变形，机头已经被压扁与货舱挤压在一起，按照计划，发动机与残害在经过点交之后，将供台湾“民航局”飞安会调查。另有20多艘救生艇仍在沿河道搜寻失踪乘客。
        复兴航空今天上午召开发布会，称已开始安排专人发放紧急慰问金，向每位发放对象发放20万新台币（包括2名地面伤者），截止目前已发放共9位，此后将陆续进行发放工作。此外，复兴航空今日还将针对已确认身份的罹难者家属，另发放120万新台币丧葬补助费。
        这次客机坠河事故，是复兴航空在一年的时间段里第二次遭遇重大事故危机。究竟是什么原因引发了此次重大事故？客机坠河的过程当中，机翼撞到了高架桥上的一辆出租车，造成出租车司机和一名乘客受伤，两人情况又如何？一起来了解一下。
        据了解，复兴航空公司是台湾第一家民营航空企业，于１９５１年创立，主要经营台湾地区航线、两岸航线和短程国际航线，长期从事低成本客运业务，目前是台湾第三大航空公司。航空专家徐勇凌说，通常情况下，飞机的硬件配置、飞行员的素质等，都会对飞行安全系数会产生影响。
        另据台湾媒体报道，这架坠河的飞机，机龄只有9个月，最近刚刚做完检修，机长和副机长都是有很长飞行时间的资深飞行员。在飞机起飞不久，还没有进入正常轨道的时候，地面就收到了机械故障的报告。
        有不愿具名的航空安全专家表示，通过对台湾复兴航空几次航空安全事故分析，可以得出的结论是，相关部门应该对该航空公司存在的隐患进行彻底排查。至于此次坠机的具体原因，专家认为，从飞机坠河前的姿态来看，有可能是发动机故障所致，但最终还要根据黑匣子数据进行具体研判。
        台湾飞安会在4日已取得复兴航空失事飞机上的  “座舱语音纪录器(CVR)”和“飞航纪录器(FDR)”，预计6号上午将召开复兴航空GE235班机失事调查组识项目会议，由各参与调查单位做资料确认。最快6日下午，对外公布复兴航空失事关键内容，说明GE235班机失事前的状态。目前，调查工作仍在紧张的进行，而各种坠机乘客的各种消息也在不断传出，其中一些幸存者的经历更是让人感叹生命的无常。
        这名家属说出了丈夫在登机前发给她的信息，表明可能搭乘失事客机，当飞机失事的消息传出后，她急的到处找人。好在，她的老公在登机后，临时从原本的座位换到对面的D17排座位，才幸运捡回一命。
        事故发生后，复兴航空昨日召开记者会，执行长陈欣德鞠躬道歉，会前所有干部鞠躬道歉，但是这样的道歉也难以挽回逝去的生命，以及对遇难者家属的伤害。比起事后道歉，之前的飞行安全工作更为重要。据台湾“飞航安全调查委员会”报告显示，复兴航空ATR72机型在过去10年间曾发生8起飞行事故，去年7月发生的澎湖坠机空难也是同一机型。
        2014年7月23日，复兴航空一架ATR72客机从高雄飞往澎湖马公机场时，因台风麦德姆造成飞机降落不顺利，于澎湖县湖西乡西溪村坠落，起火燃烧，造成机上人员48人罹难，10人重伤。
        2013年7月1日，复兴航空一架ATR72客机通报目的地机场，发动机失火，目的地机场宣布可优先落地后，客机安全落地。
        2012年5月2日，复兴航空航班编号GE  515班机，机型ATR72，由台北松山机场起飞执行载客任务，目的地为马公机场。飞机起飞后发生火警警告。组员依程序执行处置，飞机于18时27分落地，无人员伤亡。
        2005年7月19日，复兴航班编号GE028班机，机型ATR72，花莲飞抵台北松山机场10号跑道进场落地时，右机翼前缘撞及停机坪照明灯柱后停止。客舱组员1人轻伤。
        2003年12月25日，复兴航空航班编号GE006班机，由花莲飞台北松山，执行载客任务，降落前引擎发生故障引发火警警报，此次事件人员无伤亡。
        2002年12月21日，复兴航空GE791货机执行桃园至澳门之货运班机任务，机型为ATR72-200，于飞航中遭遇积冰，除冰失败后，在马公西南方约17公里处失控坠海，机上2名驾驶员失踪。
        2002年9月5日，复兴航空ATR72-212A班机发生空中起火。当时该航班预计由台北松山机场飞往澎湖马公机场，非操控驾驶员发现驾驶舱冒出白烟，立即执行空中关车及灭火程序并决定返航。约于18时39分降落松山机场，除二号右侧发动机损坏外，其余正常。
        1995年1月30日农历除夕，复兴航空一架ATR  72型客机，载客由台北至马公后，空机飞返台北松山机场，途中偏离航道于桃园龟山兔子坑撞山坠毁。机上无乘客，正副驾驶及空中服务人员等4名机组人员身亡。
 
 
 
        （视频编辑：潘家仑        文字编辑：于尚宾）

本文来源: 蓝网

06.02.2015  00:28