上海地铁为抓逃票拟在网上公开逃票者“真容”
8月12日一名男子在上海地铁老西门站钻闸机出站被稽查人员查获
8月12日一名男子在上海地铁老西门站钻闸机出站被稽查人员查获
逃票猖獗，沉疴难除。今年以来，上海地铁全路网14条线路工作日日均客流超900万人次，最高日客流超1000万人次。超大客流规模下，地铁逃票现象仍屡禁不止。
记者今日（24日）从上海地铁运营方处获悉，为进一步倡导文明乘车、维护社会公平，从即日起，运营方将开展为期两个月的逃票稽查专项整治行动；同时，考虑首次尝试将记录逃票者行为、“真容”的图像通过官方微博等平台适度公开，让全社会参与监督。
顽疾：地铁逃票屡禁不止
钻进钻出或跨越闸机、两人并杆进出闸机、非法使用残疾军人证等免费乘车证件、冒用他人敬老卡……新民晚报新民网记者从地铁运营方处了解到，每天，这些逃票、乘“霸王车”行为都在上海地铁14条线路上不断“上演”。
“地铁逃票现象可以说是屡禁不止。”上海地铁相关人士无奈告诉记者，相比以往，虽然现在在整治中有相关法律法规予以保障，有专项票务稽查进行整治，还有警方及征信系统等的多方协力，但逃票这一情况至今仍沉疴难除。
据介绍，目前，上海地铁逃票现象主要有三种：一是钻进钻出或跨越闸机、两人并杆进出闸机；二是非法使用残疾军人证、伤残人民警察证、革命烈士家属优待证等免费乘车证件；三是冒用敬老卡。其中尤以第一和第三种现象最为常见。
按照《上海市轨道交通管理条例》，对无车票或无效车票的，由车站人员加收5倍以下的票款；冒用证件的，由执法人员实施50元以上500元以下的罚款；使用伪造证件的，移送公安机关处理；对于冒用证件和使用伪造证件的，还可以将个人信息纳入到市征信系统。
但事实上，稽查人员坦言，这样的处罚措施，似乎并不足以震慑逃票者。
“一方面，部分乘客存在贪小便宜的想法并抱有侥幸心理，为了几元车票不惜以身试法，而当逃票行为被发现后，处罚结果往往要比多次逃票‘省下’的车费少得多，逃票成本相对较低；另一方面，目前上海地铁工作日日均客流超900万人次，最高日客流超1000万人次，专业稽查队伍力量有限，不可能对每条线路、每个站点的每起逃票行为都能及时发现和查获，不少逃票者抱着侥幸心理，依然‘照逃不误’。”
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