海南将召回千辆新速腾和甲壳虫汽车 车主质疑不靠谱

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      原标题：海南将召回千辆新速腾和甲壳虫车主质疑不靠谱

      速腾召回打补丁引海口车主质疑，车主调侃只是贴了创口贴。(记者陈丽娜摄)

      针对目前新速腾在海南的召回情况，记者获悉，4S店还未收到厂家明确的召回明细。但已经开始做召回前的准备工作。(记者陈丽娜摄)

      10月17日，国家质检总局发布：一汽大众汽车有限公司和大众汽车(中国)销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的规定，向国家质检总局备案了召回计划，宣布自2015年2月2日起，在中国召回2011年5月至2014年5月生产的新速腾汽车和2012年4月24日至2013年7月17日生产的甲壳虫汽车，涉及车辆分别为563605辆和17485辆。大众汽车公司称，本次召回活动将涉及全球其它市场。

      10月20日，记者走访海南博众汽车销售有限公司、海南博世汽车服务公司、海南华众汽车服务公司，他们均表示“厂方也还没有给经销商下发具体召回的通知”。但这两款车型在海南涉及召回初步估计约一千辆左右。目前4S已经开通绿色通报，为车主进行免费车辆检修。

      速腾召回打补丁引海口车主质疑：只是贴了创口贴

      对于本次召回的处理措施，大众汽车给出的方案是在后轴纵臂上安装金属衬板。大众汽车声称，金属衬板会使悬架的临界纵向负荷增加，如后轴纵臂发生断裂，金属衬板可以保证车辆的行驶稳定性，并会发出持续的警示性噪音。

      而对于加衬板的处理方式令海口速腾车主不满。“搞笑!如果真的是把我们车子弄回去，打两个洞洞加一片金属板就能起到作用?我认为这就只是贴了创口贴。也没有明确说明加上衬板会不会影响车辆的驾驶，会不会更加耗油，所以我到时候不会选择去安装衬板。”记者在海南博众汽车销售有限公司门口碰到刚刚来检修车辆的吴先生，他气愤地告诉记者，自己的车刚刚今年一月份购买，现在轮胎和方向盘已经出现了问题，而外面的修理厂说车里有问题，但4S检测说没有问题，这让他好窝火。

      海口新速腾车主魏先生则表示：“我选择静观其变，等其他车主装完之后再决定要不要返厂安装。总之现在离召回的时间不是还有好几个月，到时候没准厂家能拿出切实可行的解决方案出来，这种加个板的处理方法他认为肯定是行不通的”。

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