“十四五”“海澄文定”综合经济圈将开行城际公交

　　区域发展，交通先行。近日，《海南省“十四五”综合交通运输规划》印发，明确了“十四五”时期海口综合交通运输的发展方向和重点任务。其中，推动海口美兰机场三期扩建，优先保障湛海高铁对外铁路主通道建设，在“海澄文定”综合经济圈开行城际公交。

　　 推动美兰机场三期扩建

　　“十四五”期间，为助力我省打造一流的国际航空枢纽，海口将加快枢纽机场扩能升级，推动美兰机场三期扩建，提升美兰机场货运设施能力和利用率。

　　此外，完善机场集疏运体系，以海口美兰机场为中心，打造全省综合交通核心枢纽，连接高速公路、高速铁路和城市轨道交通，加强支线机场与高速、城市快速通道、高铁站、公路客运站以及通用机场等的连接，提升支线机场集疏运通道通行能力。

　　 做优做强海口港

　　“十三五”期间，海口港新海港区客滚装码头一期、二期工程建成投入使用，有效缓解了琼州海峡运输通道的瓶颈制约。

　　《规划》明确，“十四五”期间，海南将建设国际化的航运枢纽，重点推进海口港马村港区集装箱码头工程建设，增强国际集装箱主力船型靠泊能力，做优做强洋浦港、海口港，形成双核驱动格局。

　　此外，海南积极构建通达顺畅的大通道，加快整合琼州海峡港航资源，建成海口港新海港区综合交通枢纽，完善配套客运货运服务功能，提升综合服务品质，把琼州海峡建设成为更加安全便捷、经济高效的水上运输通道。同时，推进跨琼州海峡铁路轮渡快速化发展，优先保障湛海高铁对外铁路主通道建设，融入国家高速铁路网，做好配套码头工程的规划建设，尽可能缩短跨越海峡的时间，构建快速通达系统，提升通达效率和服务质量。

　　 开行“海澄文定”城际公交

　　《规划》提出，构建以海口、三亚全国性综合枢纽为主，洋浦、文昌、琼海、东方、琼中、三沙等为基础的综合交通枢纽框架。推进现代综合客运枢纽建设，大力推广“立体布局”“同台换乘”模式，实现旅客便捷换乘。

　　“十四五”期间，将加强道路客运班线与民航航班、铁路班次的衔接，在“海澄文定”综合经济圈开行城际公交，推进毗邻地区城乡公交互联互通。

　　为完善高效的综合交通枢纽建设，我市的美兰机场综合交通枢纽、新海滚装码头客运综合枢纽站工程、江东综合客运枢纽站已被列入我省“十四五”客运枢纽建设重点项目。