先走一步，拓展更加开放的发展局面
海南对外开放基础较好，具有面向东盟最前沿的区位优势，又是一个独立的地理单元，应该在开放方面先走一步，希望海南积极探索，实施更加开放的投资、贸易、旅游等政策，为全国发展开放型经济提供新鲜经验。
——习近平
海南，正成为国际大型邮轮经停的黄金点。
“这里的通关便捷、高效、温馨。”9月16日，在三亚凤凰岛国际邮轮码头联检大楼入境大厅，来自世界各地的游客刚从“维多利亚号”邮轮下船，所有旅客仅花一个小时就全部完成通关。
4年前，习总书记就是在这里，视察了海关、边检、检验检疫等岗位和出入境办证窗口，同旅客们亲切交谈。
“总书记来的时候，这里的检验台还是木制‘老古董’呢。”当年与总书记握过手的执勤业务科长罗文琦，如今已是三亚边防检查站司令部副参谋长。站在入境大厅，看着来往的外国面孔，他感慨不已。“不改革真不行，如今，随着智能验证台和智能系统投入使用，旅客通关不断‘加速度’，边检安全指数不断增加。”
良好的通关环境和通关措施，极大地推动了邮轮产业的迅猛发展。目前，凤凰岛正在进行二期工程建设，目前两个15万吨邮轮泊位已经基本建成，两个预留22.5万吨级泊位也已完成建设，待获批后即可进行设备安装并投入使用。
现代化的交通基础设施，便捷的通关服务，迅速增长的需求，让海南发展邮轮经济的优势尽显。
优势就是发展力，优势就是竞争力。发展开放型经济，起笔破题，如果能用足特色、发挥优势，就能亮点纷呈、事半功倍。
海南对外开放的优势在哪里？习总书记在视察海南时说，海南对外开放基础较好，具有面向东盟最前沿的区位优势，又是一个独立的地理单元，应该在开放方面先走一步，希望海南积极探索，实施更加开放的投资、贸易、旅游等政策，为全国发展开放型经济提供新鲜经验。
遵循总书记的嘱托，海南以参与“一带一路”建设为着力点，充分发挥独特的区位优势、资源优势、政策优势、侨乡人文优势，不断深化与“一带一路”沿线特别是周边国家和地区的互联互通、务实合作。
博鳌亚洲论坛、中非合作圆桌会议、岛屿经济论坛、21世纪海上丝绸之路论坛……一个个对话交流的平台，搭建起了海南务实合作的桥梁。
从2015年起，海南借助博鳌亚洲论坛优势，搭建中国-东盟省市长对话平台，每年达成一系列共识，有力推动了海南与“一带一路”国家特别是周边国家的交流合作。
在2017年的对话会上，刘赐贵代表海南向与会各周边地区呼吁，深化务实合作的成果不仅仅体现在倡议上，要转化为具体的政策、项目，取得一批实实在在的成果，与东盟各省市共同打造“泛南海旅游经济合作圈”。
真诚是全世界共通的语言。海南坚定的开放态度被周边国家和地区看在眼里，纷纷予以积极回应。
今年7月，海南分别与菲律宾巴拉望省、印尼巴厘省签订友好协议。有关统计显示，海南各城市已经与54个国外城市结为友城，为落实泛南海旅游经济合作奠定了坚实的基础。2016年，海南与“一带一路”沿线国家进出口贸易额达504亿元人民币，占全省进出口贸易额的67.3%。
过去几年中，海胶集团、海南矿业等一批本地企业在优惠政策、优势资源的促进下，积极通过海外投资、海外并购等多种方式将生意做到海外，在创造了经济效益的同时也为当地的发展带去利好与机遇。
“走出去”的不仅有企业，还有海南先进的技术。曾经，海南热带农业专家走进马尔代夫为椰子树“看病”，帮助马尔代夫建设椰心叶甲天敌工厂和椰子害虫联合试验室，解决了椰心叶甲天敌人工繁殖和室内饲养技术问题。自2016年9月以来，海南省已4次派出医疗队在柬埔寨实施白内障复明手术，累计筛查病患近2500人，实施白内障复明手术543例，手术成功率100%。
用好优惠政策，打造对外开放高地——
今天，走进位于三亚海棠湾的全世界最大单体免税店，多家品牌专柜已经成为单柜销量的中国第一、亚洲第一、世界第一。
自离岛免税政策落地海南以来，海南不断对具体措施进行调整，用好用足国家赋予的这项优惠政策，仅两家店就吸引了超过800万国人消费，带动超过250亿元人民币的消费回流。三亚免税店有关负责人表示，在这个过程中，中国免税业迅速成长为在国际免税行业拥有相当话语权的重要力量，对中国高端零售业和免税业的影响十分深远。
2016年9月18日，一种抗癌特效药走进博鳌乐城国际医疗旅游先行区，按照这里全国独有的优惠政策，在省肿瘤医院成美国际医学中心“安了家”。仅用两年时间，作为全国“医疗旅游改革创新排头兵”，一个“开放的乐城”已经初现雏形。目前，先行区已正式受理项目71个，通过医疗技术评估39个，开工27个，完成投资约43.1亿元，创造近2000个就业岗位，今年以来接待客商、游客已达1.5万人次。
同时，海南也加快推动投资便利化改革、通关一体化改革、航权开放政策、入境免签政策……一个个对外开放高地在海南崛起。
发挥区位优势，加强互联互通——
2017年初，广东、海南将同一件事分别写进了两省的政府工作报告：共同建设琼州海峡经济带，构建琼州海峡交通大通道。根据双方规划，琼州海峡将从过去阻隔两地的“瓶颈”，变成海南主动对接粤港澳大湾区和北部湾城市群的枢纽，乃至两省在新的方向上扩大开放的战略窗口。
让双方对此深具信心的，是海南已经初步构建起的陆海空立体交通体系。这为实现更大范围、更深层次上的互联互通打下了基础，也让海南的区位优势在对外开放中能够充分发挥。
海南，正成为中国高铁走出去的重要窗口。全球首条环岛高速铁路，用653公里的钢轨串珠引线般贯通了海南60%以上的市县，让全岛实现“3小时经济生活圈”。据不完全统计，环岛高铁开通至今，已接待外国政要、嘉宾100多批次，得到了多国元首或政府首脑的一致称赞，表达了强烈的合作意愿。
再看空中，海南正抓紧架设“一带一路”的“空中桥梁”。雅加达、德里、圣彼得堡……飞机的起落之间，开启了海南与世界的一次又一次对话。目前，海南已经开通国际航线50多条，正朝着100条以上国际航线的目标加速前进。海口、三亚两座国际机场旅游吞吐量迅速增长，建设“一带一路”门户机场潜力无限。
海洋上，国际邮轮不断来往，邮轮游艇经济发展迅速，海南在开放合作中谋求发展新局面……
基础设施的互联互通，正有力支撑海南加入“一带一路”的大合唱，下好扩大开放的“先手棋”，“一带一路”支点作用日益凸显。
对内深化改革，对外扩大开放。4年来，从海洋，到陆地，再到天空，海南各领域发展都出现深刻变化，一曲曲改革乐章奏响新篇，一幅幅民生画卷徐徐展开，一串串服务国家总体外交的合作步伐闪亮舞台……
这个全国最大的经济特区，正以全新的精神风貌和昂扬的奋进姿态，吸引着全国乃至世界的热切关注。