风采车有“七宗罪” 万宁市民喊你快退市
原标题：风采车有“七宗罪” 万宁市民喊你快退市
▲风采车在街头等客
存在超期服役收费贵、乱停乱放乱闯、加剧交通拥堵、安全隐患多等“七宗罪”，“风采车”何时退市，一直是万宁万城镇市民关注的热点问题。
政协委员罗列风采三轮车“七宗罪”
风采车是正三轮营运车的简称。
1996年至2003年，万宁市政府为方便群众出行，解决就业问题，先后批准1690辆三轮风采车进入万城镇营运载客。目前，这些三轮风采车已到了报废期，但是仍然上路载客，存在着很大的安全隐患，给城区添堵。社会各界呼吁整治取缔三轮车的声音日益增加。
在2014年万宁“两会”期间，万宁市政协委员肖音指出了风采三轮车的“七宗罪”：车辆结构简单、加剧交通拥堵、严重影响市容、安全隐患较多、乱停乱放乱闯、交通事故频发、管理难度较大。
三轮车车辆结构简单，制动性能差，行驶非常不稳定，安全系数低，没有购买保险，一旦发生交通事故，车主无力赔偿，乘客权益无法得到保障;一些风采三轮车从业人员常常聚集在学校、医院、车站、农贸市场、商贸中心等人流车流较为集中的场所招揽乘客，行则不分快慢，停则成群结队，使道路交通越发堵塞;一些三轮车从业人员存在不文明行为，与卫生城市、文明城市的要求极不相符，严重影响到万城市区的交通秩序和城市形象;据调查，非法营运风采三轮车的驾驶人员以妇女、老人居多，且大都无驾驶证，没有合法营运手续;大部分驾驶员的交通安全意识和交通法规观念淡薄;乱闯红灯、逆行、掉头猛拐等违章现象比较普遍，难于管理;大多数风采三轮车从业人员特别是妇女、下肢残疾人士对交警、交通执法往往是“你查我躲，查到就缠”，或采取装病等方式，威胁恐吓执法人员，甚至利用残疾人士到执法单位闹事，给万城市区交通秩序管理带来了很大困难。
肖音提案指出，2008年进行全面整治，2009年和2010年进行局部和针对性整治。风采车经营者主要提出三个诉求：一是市场上存在一些无牌无证三轮车，应先行处理;二是实行单双日行驶，其车辆的经营期限如何界定;三是原收取的2000元城市配套费的退还和补偿。
肖音说，这几个问题，每次整顿都因为风采车主集体上访而不了了之。
▲万宁风采车在马路拉客
记者体验坐风采车费用贵还乱收费
记者从南国超市搭乘风采车到万宁新车站要车费7元，从万宁中学到东门车费是6元，收费混乱，完全没有收费标准。
记者从万宁新车站出来，在公交车站牌处搭乘风采车，风采车司机直接调头逆行，横穿马路，记者提醒这样危险，该司机告诉记者没事的，有经验，不会被车撞。记者在搭乘风采三轮车时发现，许多车辆没有后视镜，遇到调头或停车时，只能探头出去往后看。记者还注意到，万城风采车车身皆已生锈，风采三轮车挡风玻璃上雨刷基本都是车主自制的，同时乱停乱放在机动车道上等客。
“万宁风采车车费越来越贵了，现在一上车就是3元，风采三轮车的司机都是乱开价，没有市场规律，想收多少就收多少，几百米的路就要四五元，如果还价或者不坐的话，那些车主还会骂人。”吴女士说，下雨天是5元起步价;春节时，一上风采车就收10元;油价一涨就提价，油价下跌没吭声，风采车车价永远在高位。
▲风采车事故现场
市民反映风采车闯红灯逆行违章多
根据万宁交警部门的统计，万城镇目前客运风采车主注册登记1690辆。其中，经批准完备营运手续1481辆(2001年注册登记541辆、2002年注册登记269辆、2003年注册登记671辆)，未经批准的残疾轮椅车和其他客运风采车约200多辆。自2004年起，已停办客运三轮摩托车的注册入户手续。
据介绍，自2009年起，已停办风采三轮车的营运手续。那么，万城镇的市民对风采车有什么看法体会呢?接受记者采访的市民皆表示，风采车存在的安全隐患众所周知，对于风采车，市民爱恨交加，毕竟，每名市民都坐过风采车出行。
“风采车安全隐患很大，这是不可否认。风采车的交通违规现象时有发生，比如占道乱停乱放影响交通，擅闯红绿灯，逆向行驶等种种问题，容易造成车道拥堵，而且风采车司机很野蛮霸道的。”市民欧先生向记者讲述了风采车的隐患。
欧先生说，由于交警部门大力整治风采车违法违章行为，起到了一定震慑作用，现在万城镇的风采车司机有些是收敛了些。
记者在万城镇街头看到，绝大多数的风采车司机依然是我行我素，在行驶过程中不管交通规则，到处乱窜，在街道上乱掉头、乱停车候客等现象很普遍，造成交通秩序混乱。