鏖战西环 向年底通车冲刺

24.04.2015  19:30

   一条条轨枕从大型铺轨机上徐徐落在有砟轨道上,一对500米长的钢轨在铺轨作业车的牵引下从运输车上缓缓滑落在轨枕上。铺轨工人分别在轨枕上放置橡胶垫、上螺帽、拧紧扣件、锁紧铁轨……这是今天西环高铁临高境内铺轨施工现场的景象。

  “4个月来,八所——海口铺轨已累计完成240公里(单线),眼下工期紧,我们得加快进度,一天以3.5—4公里的速度向前推进。”中铁四局新建海南西环铁路项目经理部6分部书记孙立本如是说。

  这是西环高铁快马加鞭的一个缩影。一年多来,数万铁军战酷暑,顶风雨,冒寒风,日夜鏖战于西环高铁一线,使西环在艰难中一步步向前推进。

  走马西环,一座座桥梁拔地而起,一座座隧道顺利贯通,一段段钢轨向前铺设,一条条银线凌空架设……

  银龙,一路向西,舞动在琼西大地。

   抢时间发力冲刺

  今天上午11时,记者来到西环高铁海口站站场改造施工现场,眼前繁忙的施工景象动人心魄。

  “一二一二一二……”20多名工人用撬杆发力撬动25米长的钢轨,缓缓位移,当移至轨枕准确位置,工人拧紧钢轨螺帽。“眼下西环高铁施工工期紧,我们得加班加点干。”铺轨工人张先高抹了一下额头上的汗珠,又忙了起来。

  据中铁21局西环海口站改工程现场副经理黄艺潜介绍,为迎接西环高铁开通,需对海口站站场进行改造,包括新建9条到发线及两条存车线,新建站台3座等。

  “因工期紧,我们得实行24小时作业,现场施工人员多达数百人,目前站内铺轨已完成1/3,站台工程已完成过半,4号、5号站台计划5月上旬完成。”黄艺潜称。

  位于海口市西秀镇、总长4.33公里的东西环高铁海口联络线是海南环岛高铁的重要配套工程,项目建成后,将使环岛高铁运营更加顺畅,有效提高铁路运营效率。

  记者今天在施工现场看到,一台台挖掘机正在现场开挖土方,工人们正进行桩基承台和墩柱施工。

  “为加快进度,我们在施工现场共设3个分部,工人400人,投入大型机械20多台套,实行24小时不间断施工,桥梁桩基现已完成50%,承台完成20%,我们将力争8月底前完工。”海南西环铁二标项目部总工池平平说。

  记者在西环沿线看到,电气化设备安装已全面铺开,新安装的接触网电杆林立,一条条银线凌空架设……

  “接触网就是为电力机车供电的输电线路,目前西环全线共有2000多名专业队员正加班加点抓紧接触网和电力变电施工,计划6月底安装完毕。”中铁武汉电气化局海南西环项目部接触网专业经理刘军说。

  海南高速铁路有限公司有关负责人称,西环高铁将于今年底建成通车,眼下施工已进入冲刺阶段,时间紧迫,数万西环建设者正日夜鏖战,争分夺秒,奋力冲刺,有的工人春节仍奋战在西环一线。

  西环参建者用激情和汗水筑就贯穿西部的大“银龙”。

   凝心聚气添动力

  清点青苗及地上附着物、对红线范围内的地块进行测量……近几天,海口市秀英区项目办、西秀镇10多名工作人员头顶烈日,进村入户,加班加点开展东西环高铁海口联络线征地。

  “近段时间来我们基本没有节假日,60多名征地人员共分5个组,每天一早6点多就分头下乡征地。能早点交地,就是为了推进西环建设。”西秀镇有关负责人称。

  今年3月4日,省政府召开现场办公会,协调解决东西环联络线项目征地等问题。据了解,该项目需征地133亩,目前已征收八成多。

  “当地政府不遗余力助推项目建设,加班加点加快征地,再苦再累他们也毫无怨言。”东西环高铁海口联络线施工企业负责人感慨地说。

  海南高速铁路有限公司有关负责人坦言,西环快速推进,得益于凝聚了社会各方合力,为西环建设增添了强大动力,使西环建设屡创“海南速度”。

  “三电”及管线迁改是项目建设的“卡脖子”工程,为此,省委、省政府先后两次召开西环建设现场推进会进行全面部署,并组成西环高铁建设联合督察组,分赴各市县开展督察,协调和督促解决西环“三电”及管线迁改等问题。经过政府部门及企业的共同努力,西环高铁 “三电”及管线迁改去年底基本告捷,打赢了一场攻坚克难的“接力赛”,为西环高铁建设扫清了障碍,为项目建设赢得了时间。

   打造发展新引擎

  “火车一响,黄金万两。”西部发展呼唤西环高铁。

  家住乐东黄流镇的居民邢福耀对高铁开通的愿望尤为强烈,他时常骑着摩托车到西环施工现场转悠。他说:“西环高铁年底开通后,我们坐高铁去海口两小时就到了,方便快捷。

  省跨海办(铁路办)负责人称,西环之所以令人关注,就是因为它是造福百姓的民生工程,也是国际旅游岛建设的新引擎。西环高铁建成后,将大大加速人流、物流、资金流等向西部汇聚,加速西部地区崛起。它将成为加快区域经济协调发展,打造新的经济增长极的助推器,助力海南城镇化进程。西部地区将迎来新的发展机遇。

  省旅游协会秘书长王健生认为,西环高铁建成后,快速便捷的交通可将西部点状的景点串成珍珠链,并将东、西部旅游连成一体,实现真正意义上的环岛游,打造国际旅游岛“金色西岸”,“快旅漫游”环岛行将成为现实。

  圆海南环岛高铁梦,是海南人民的愿景,因为它将成为西部一条快速通道,承载着海南人民的梦想和希望。 (记者 侯小健 通讯员 叶坚)

  链接

  西环高铁,北起海口市,途经澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东,接入三亚市,全长345公里。全线拟设车站16个,其中新建车站14个,为客货共线,速度目标值为每小时200公里,列车类型为动车组。项目总投资约271亿元,是我省建省以来单个投资额最大的项目,被誉为海南“十二五”“一号工程”。今年第一季度,西环高铁完成投资39.1亿元,完成年度计划的52%;项目开工至今累计完成190.1亿元,完成项目总投资的70%。项目计划今年底开通运营,届时,海南将迈入环岛高铁时代。

  (侯辑)