海南网台消息（直播海南）：
        随着轰鸣的爆破声和欢呼声，西环高铁的两条隧道——颜春岭隧道和青岭隧道先后顺利贯通，他们分别比预定工期提前了1个月和7天。
        颜春岭隧道由中铁二十一局2014年2月10日承担施工，海南西环高铁XHZQ-2标一部颜春岭高风险超浅埋隧道，全长2860米，为双线隧道，其中明洞段长420m，暗洞长2440m，隧道大部分埋深在30m之内，最大埋深35m，属于浅埋隧道，隧道围岩为V级，为了突破隧道围岩软弱破碎难题，施工采取了注浆喷浆、打小导管等措施，安全顺利地比计划提前一个月全隧道贯通，而贯通隧道误差仅2CM，大大低于规范10CM允许误差。
        经过工人24小时轮班施工，在2015年2月1日凌晨6时颜春岭隧道全线贯通，比原计划提前一个月，为西环高铁的全线贯通奠定了基础。
        提前7天贯通的青岭隧道，于2013年12月8日开工。该隧道全长2903米，分进出口两个施工工区，无斜井，单口掘进达1451米，是海南西环高铁全线单口掘进最长的隧道，为海南西环高铁的控制性工程，施工期间，工程队先后克服地质情况复杂、克服隧道洞内50℃的高温恶劣施工条件，攻克多段破碎、软弱、富水岩体及节理密集带等地质难关，全力解决前期征地困难、火工品供应紧张、电力紧缺等施工矛盾。
        目前，青岭隧道正抓紧进行新开通部位仰拱和衬砌，衬砌完成后，即可以进行轨道铺设施工。
 
 
        （视频编辑：潘家仑        文字编辑：于尚宾）

本文来源: 蓝网

06.02.2015  00:29