西环“铁军”过年,别样

2月19日，新建海南西环铁路儋州段工人们在铺轨。海南日报 古月 通讯员 叶坚 摄

　　■ 见习记者 周晓梦

　　大年初二，空气中还飘着烟花爆竹的味道。在西环高铁珠碧江大桥的铺轨施工现场，压路机、长轨条铺轨机的轰鸣声盖过了附近村庄传来的阵阵鞭炮声。

　　“珠碧江大桥长约4公里，我们一天能铺2-3公里，争取这两天把桥上的轨铺完。”中铁四局新建海南西环铁路分部副经理兼总工伍连桥说。

　　“年过了，今天就是咱们新年开工第一天!”铺轨工班的班长段红普眼睛盯着铺路机说，大年三十他和工地上的几百个工友一块吃了年夜饭，然后给远在河南洛阳的妻儿打了电话，这个春节就算简单过了。“不回家的人很多，咱这工程紧，把这条线铺完再说吧。”说罢，他挥起握着对讲机的右手，用衣袖迅速地抹掉鼻尖上渗出的汗珠，跟着铺路机向桥头走去。

　　今年除夕夜，和几百名工友们一起在工地上吃年夜饭的还有焊轨铺架基地的队长程剑。

　　“基地这一块是大后方，环环相扣，这儿停了前面也得停。今年老婆孩子从安徽老家来工地一起过年，挺好的。”程剑解释，所有的钢轨、轨枕等原料的下车、分解、存储、加工都需要在基地完成。

　　“为了整体进度，每一个环节都要衔接有序。像我们的铺轨班100多人每天‘双班制’，人停机不停，吃饭休息在路上，工作生活在路上……我们永远都是在路上。”伍连桥说。

　　(本报那大2月20日电)