“西游”海南西环铁：凤凰机场站施工攻坚克难
编者按：2015年年底，世界上首条环岛高铁即将开通，游客“坐着高铁环游海南岛”将成为现实。届时，海南岛上有十二个市县将被环岛高铁串联起来。海南西部拥有着丰富的自然、人文、旅游资源，新建西环铁路的开通，必将带动海南西部腾飞发展。
凤凰机场站施工进入收尾
在海南新建西环铁路即将开通之际，本网派出多路记者，行走海南西线，带您“西游”海南西环铁，通过我们的镜头，让广大网友领略到海南西部的独特魅力!
西环高铁即将通车之际，记者报道团队抵达西环高铁凤凰机场站，探访与发现凤凰机场站的建设风貌与特色风情。
直击：西环高铁凤凰机场站收尾工作紧张进行
西环高铁凤凰机场站位于三亚市凤凰镇凤凰村境内，距三亚市区约14km。车站设于凤凰机场航站楼北侧约180m处，紧邻机场进场道路布置，是重要交通重要枢纽。在现场，工人们正在加紧施工，西环高铁凤凰机场站的建设方便进出岛旅客环岛通行。
中铁建设集团海南分公司西环铁路凤凰机场站负责人崔定主告诉记者：“凤凰机场站开工时间从2015年3月开始，受机场、汽油改造、道路通行等各种原因的影响，凤凰机场施工团队克服重重困难，抓紧时间施工，抢到今天很不容易。因为在施工过程中，只要施工就必须要和机场申请、打报告进行协调，允许的情况下才能施工。”
探访：中铁建设集团发扬铁道兵精神克服重重困难
由于西环铁路凤凰机场站毗邻凤凰机场，地理位置特殊，是重要的交通枢纽。崔定主介绍了施工中存在的主要困难：一是，凤凰机场站房所占地是原凤凰机场主要员工通道，并牵扯到地下的两个涵洞，要改建站房困难重重。二是，机场附近酒店离施工站房较近，经常受到空姐、机场工作人员投诉。通过做大量工作和协调，比如半夜安排机场工作人员住宿等工作进行协调。三是，站房所处环境特殊，与凤凰机场一路之隔，而且是进入凤凰机场的主干道，为不影响车辆通行，在施工飘架的屋檐，没有任何架子的情况下，采取人工反吊顶的方式，既保证了交通正常通行，又保证了自身的人身安全，保证工程按时完成。
他说，工人们在施工过程中，条件很艰苦，工人们也很卖力，其中有位工人从高处跌落，送往医院救治后又重回工地干活。再比如，站房的钢结构需500多吨钢材，为了抢工期，工人们需要利用吊绳作业，有位工人掉下来，腰受伤了，但最后还是克服困难。工人们经常利用晚上的时间加班加点，因为白天要保证旅客通行，所以只能晚上施工。
“通过全体奋战，发扬铁道兵精神，保持军人传统，克服了重重困难，尽量施工往前抢，基本能保持正常的施工节点。经过政府、铁路、机场等各部门领导协调，保证施工顺利进行”，崔定主告诉记者。