日本摄影师眼中的海南1941 风光迷人让人充满遐想

      原标题：海南档案揭秘

      轻缓地翻阅《佛印南支海南岛写真集》，我们发现，早在昭和16年(即1941年)，日军侵占海南时期，在日籍摄影人胜山祐芳的眼中，海南的风光、风情及地理人文风貌，便已如此迷人和让人充满无尽的遐想。

      2011年岁末，承海南省档案局(馆)的鼎力支持，海南日报记者查阅了《佛印南支海南岛写真集》，揭开了上世纪四十年代初日本人眼中真实的海南的神秘面纱。这是一本较为完整地记录和体现日军侵琼时期海南岛的自然资源、地理概况、气候概况、人口、民族、华侨、农业、工业、交通运输、经济贸易、人民生活、风光、风情及人文风俗等的黑白摄影集。透过海南师范大学教授、留日学者张兴吉的讲述，一些原本模糊的历史细节变得清晰。

      这是一本由日籍摄影师胜山祐芳拍摄的《佛印南支海南岛写真集》，摄影集出版于1941年4月15日，太平洋战争爆发前的半年多时间里。所谓写真集，是日本人的叫法，也就是我们所说的摄影集。

      画册用意为何?

      摄影集的封底没有标明具体页数，页与页之间也未著页码。从照片编排来看，有些凌乱无序，捉摸不出编辑人池上清德的意图。细细翻阅整本摄影集，发现分类较细，海南的交通运输与搬运、自然风光、风土人情等图片夹杂错落，而拍摄海南的海口、文昌、琼山、定安等地的照片，不是将所介绍的市县齐整地归类，而是穿插在其他内容的图片中，且介绍的侧重点各有不同。

      海南师范大学张兴吉教授接受海南日报记者采访时认为，从摄影集的图片编排来看，很难说明这本集子是仓促之作。因为集子从编辑到出版、发行，都有一套严格的程序。“这本摄影集，是专程由日本人带回到日本名古屋印刷后，再运回海口出版发行的。”

      在画册的封底，清楚地注明了审核单位、摄影人、发行兼编辑人、印刷人、印刷所、发行所及出版发行的时间。“可见当时日本人的严谨与别有用心。在此时出版摄影集，更多的是向日本国民宣传海南这片他们踏上的异国土地的现状，摄影集就是起到扩大宣传所侵占地的目的。”

      事有凑巧，早在2008年，张兴吉教授就花费305元人民币在网上购得《佛印南支海南岛写真集》一本，只不过，他买的是一本大开本的摄影集。“在海南省档案局所见的估计是个小开本摄影集，这一大一小两个版本的摄影集，出版发行时间同为昭和16年4月15日。(1941年4月15日)”张兴吉说。

      张兴吉收藏的《佛印南支海南岛写真集》，与之收藏的另一本由朝日新闻社昭和14年6月5日(1939年6月5日)发行的《支那事变写真全辑(五)海南岛·南昌作战》，内容几乎一致，只是少了卷首的海南岛地图，其中也没有彩色照片。

      张兴吉认为，书名中所谓“南支”的提法不准确，只有广东的内容，不足以称之为“南支”。

      交通运输与搬运

      在交通运输与搬运方面，一张介绍渡口的图片中这样写着：“义渡，台湾也有之，是为了便利行人所设的义务渡船。海南岛，比较(台湾)而言，平地居多，故而河流宽阔，因架设桥梁的地方并不多，于是就有众多的渡口。这是从琼山到文昌间横渡南渡江，将每辆汽车(的人)乘船运往对岸的方法。全岛皆用此法，不仅仅有此处。”“海口、琼山、文昌间为首，各方向都开设了交通班车，道路虽大多完好，但(穿越)河流的情况却没有变化。所谓义渡仅可以渡人，而不能渡班车，这里是将班车装载到对岸的船，的确是少见而有趣的风景。”

      在海南的东部、西部一带，摄影师将镜头对准了交通运输的另一种方式，那就是利用牲畜来运输。“牛车是牛运法之一种，在崖县、陵水、感恩等县的平坦地区最多使用。其二是所谓牛拖法，即将木板穿一大孔，用绳或籐挂在牛头上，进行拖拉的方法。在崖县、陵水、黎峒，是普通的搬运方法。此外，人运法是适用于险峻山地的人力搬运方法，因黎工的搬运费用极为低廉而广泛使用。水运法及船运法则是如字面意义所说。”“在市区，有汽车、人力车，也偶见使用轿子。马很矮小，不适于农耕，可在骑乘、牵引或驮运时使用，儋县、崖县、昌江、感恩各县使用甚多。因饲养方法欠佳，其步伐缓慢，普通一匹马价格仅有二三十元。”(《乘坐与搬运》)

      当时的海南岛，各地的交通状况都在摄影集里有了一个较为清晰的交代，摄影人极为有心，将当时海南的交通要塞及交通工具以图片的形式，让日本国及其以外的人对海南岛有个直观的认识，这对其于战略性的扩张也是极有帮助的。

【管理员提示】
·在发布信息时，请您遵守中华人民共和国有关法律、法规，并尊重网上道德；
·因您的言论直接或间接导致的民事或刑事法律责任由您个人承担；
·管理人员有权根据栏目需要对留言内容进行删改。