海口：关于电动车不能不知的事 驶入机动车道怎么罚？

      原标题：海口交警为您解读电动车管理办法

      问：超标电动自行车有哪些危害，对道路交通有哪些影响?

      答：(一)超标电动自行车虽属于机动车，但未列入国家机动车辆《产品公告》目录，车管部门无法给予注册登记和上牌。

      (二)超标电动自行车体形大、重量超、速度快，行驶时悄无声息，车辆的刹车性能不好，外观虽与摩托车相近，但由于电动自行车本身的技术特点决定了其制动性能与摩托车相差甚远，车速提高后，由于前制动力增加，有侧滑和前翻的危险。导致超标电动自行车引发的交通事故，尤其是重大交通事故的概率远远大于普通非机动车和机动车。

      (三)驾驶超标电动自行车的人员中，绝大部分没有机动车驾驶证，这部分人交通安全法律知识比较缺乏，时常闯红灯、随意变更车道、横穿道路、突然调头或猛拐，以及违规载人、不戴安全头盔等，严重影响了正常的道路交通秩序和城市形象。

      (四)超标电动自行车无第三者责任保险，发生事故后，很多都无力赔偿高昂的抢救费和医疗费，一旦发生重大事故，按现行赔付标准难予赔偿，受害人得不到赔偿。

      问：国家对超标电动自行车的管理有哪些政策规定?

      答：国家公安部、工信部、国家工商行政管理总局、国家质量监督检验检疫总局等4部委于2011年联合发布《关于加强电动自行车管理的通知》，明确国家严禁生产、销售超标电动自行车，对在用的超标电动自行车限期淘汰。

      《海口市电动自行车管理办法》明确规定海口市禁止生产、销售和在道路上驾驶超标电动自行车，对2012年1月1日前购买的超标电动自行车(黄牌车)实行2年的临时通行许可，期限届满禁止上道路行驶。

      问：超标电动车发生交通事故的，该如何定责?

      答：已登记的超标车有交通违法行为或发生交通事故的，按机动车(摩托车)标准承担法律责任并予以处罚;未登记的超标车及其他电驱动两轮车辆有交通违法行为或发生交通事故的，应综合相关法律对非机动车定义及国家技术标准认定车辆属性，涉及刑事责任的，还应当办理委托鉴定。按现行标准，无脚踏功能的纯电驱动车辆，以及安装可调节输出功率或车速装置、实际可达到最高车速超过20km/h的车辆，可直接认定为机动车。驾驶人有机动车驾驶证的，违法行为录入违法系统;未取得摩托车类驾驶证的，按无证驾驶承担法律责任，并可滞留车辆，待违法行为消除且处理完毕后方予放行。

      问：目前海口有些路段没有非机动车道，电动车在这些路段该如何行驶?

      答：电动自行车、超标电动自行车应当在非机动车道内行驶。在没有划设非机动车道的道路上，应当在道路右侧非机动车行驶范围引导线内行驶。非机动车道、引导线内路面被占用的，可以借用相邻的机动车道行驶，并应当在驶过被占用路段后迅速驶回非机动车道、引导线内。

      问：电动车驶入机动车道做何处罚?

      答：《办法》第四十六条规定，驾驶超标电动自行车在划设有非机动车道的道路上在机动车道内行驶的，或者在未划设有非机动车道的道路上超出非机动车行驶范围引导线行驶的，处200元罚款;驾驶电动自行车在未划设有非机动车道的道路上超出非机动车行驶范围引导线行驶的，处20元罚款。如确实属于非机动车道堵占后借机动车道行驶被处罚的，可向交警部门申诉。

      问：可以自己改装电动车吗?

      答：《海口市电动自行车管理办法》明确规定：不得拆除或者改动限速器、脚踏装置等影响车辆安全的部件、安装音响、高音喇叭等产生噪音污染的部件及其他违法改装、拼装电动自行车、超标电动自行车的行为;对生产企业、销售商、维修经营单位以及使用人违反规定改装、拼装电动自行车、超标电动自行车部件以及加装音响、高音喇叭等行为将处以2000元以上2万元以下的罚款，并收缴其违法装置。